조직

일본 해사 협회는 일본 민법 34조에 따라 선급 혹은 해양 안전에 관한 공공의 이익을 추구하는 비영리재단 입니다. 조직은 이사회, 경영 본부, 기술협의회로 구성되어 있습니다.

이사진

이사진은 본 협회의 주요 사안에 대한 결정권을 지니고 있습니다. 이사진은 선주 대행인, 선박 회사, 엔진 제조업자, 해상 보험업자, 해양기구로 구성되어 있습니다. 이와같은 이사진의 다양한 구성은 본 협회가 해양 산업에서 제 3 기구로서 해양에서의 인명과 재산의 안전을 도모하고 해양환경 보존 임무를 수행 하는 데에 있어 객관성과 공정성의 기틀을 제공하고 있습니다. 상기 이사진은 선급 혹은 선박 검사의 연관 규정 및 법률의 제정, 개정, 폐지를 결정하며 다른 기구들의 품질 관리 혹은 환경 관리 시스템을 평가하며, 기술협의회 구성원의 구천, 사업 계획 및 예산에 관련된 다양한 사안을 다루고 있습니다. 이사진은 또한 회장 및 , 부회장(2인) , 최대 4명의 상무이사 선임권을 행사하고 있습니다. 이사진은 모두 전임근무자로서 협회의 경영에 관련된 제반 업무를 수행하고 있습니다.

회장 : Noburu Ueda
부회장 : Hiroshige Kitada
부회장 : Toshitomo Matsui
상무이사 : Shosuke Kakubari
상무이사 : Koichi Fujiwara
상무이사 : Takuya Yoneya
상무이사 : Yasushi Nakamura

감사원

감사원은 예산과 회계에 관련된 업무 전반을 담당하고 있습니다.

관리센터

관리센터는 선주대항, 선박회사, 기계 및 부품 제조 업체, 해상 보험업자, 및 회장 이하 이사진의 임명에의해 구성됩니다. 관리센터는 협회의 임원선출,협회 기금, 기부행위의 개정, 활동 보고, 협회의 재무에 관련된 사안들을 심의하고 회장께 조언을 드립니다.

선급협의회

선급협의회는 협회의 임원 및 선주대항, 선박회사, 기계 및 부품 제조 업체, 해상 보험업자, 및 여타 해양관련 기관 그리고 이사진의 임명에의해 구성된 대행인으로 구성됩니다. 협회는 이사진의 신임을 받으며, 매달 열리는 월례회의에서 선박 검사 선급의 등록에 관련된 사안을 심의합니다.

기술 협의회

기술협의회는 전문기술가및 이사진의 추천을 받은 산업현장 및 학계의 전문가로 구성됩니다. 기술협의회는 회장께 기술관련 조언을 제공하고 협의회 내에서 제기된 기술문제들에 대응하고 있습니다. 협회가 선급 또는 선박 조사에 관련된 기술 규정의 제정, 폐지, 재정비를 진행하기 위해서는 기술 협의회의 검토 및 인증이 우선 되어야 합니다. 기술협의회는 보다 자세한 검토가 요구되는 특정 기술 문제에 대응하기 위해 때때로 기술협의회 산하 특별협의회를 구성하기도 합니다.

품질 협의회

품질협의회는 이사진의 임명을 받은 선주, 조선소, 엔진 제조업자, 검사 및 감사인, 보헙업계, 학계에서 선발된 7명의 전문가로 구성되며, QualityNK는 등록 및 인증 기관의 역할을 수행합니다. 이사진의 신임을 받는 협의회는 검사 및 품질 관리 시스템 등록, ISO9001,14001규준에 바탕한 환경 관리 시스템의 관련사안 및 관련 규정의 제정, 개정, 폐지의 문제들을 월례회의에서 논의하고 있습니다. 협의회는 또한 OHSAS 18001 규준에 바탕한 인명, 안재 관리 시스템의 감사 및 등록에 관련된 사안도 다루고 있습니다.

사무소 네트워크를 가지고 있습니다. 보다 자세한 ClassNK의 조직도는 이곳에서 확인하실 수 있습니다.

도쿄 사무소로 오시는 길은 이 곳에서 확인하실 수 있습니다.