ClassNKアカデミー

2011年度のClassNK アカデミーは全て終了致しました。
2012年度のClassNK アカデミーのスケジュールは、2012年2月中旬にClassNKウェブサイト上で更新予定です。


ClassNK アカデミーは、NKが船舶の検査や船舶管理システムの審査の実施により培った知見を活用し、船舶の建造、保守あるいは運航に携わる方々にそれらの業務に必要とされる基本的知識を習得していただくことを目指して設立されました。新造船・就航船の建造・保守を扱うA及び.Bパッケージでは主に5年未満の業務経験者の方を対象に、また船舶管理を扱うCパッケージでは主に2年以上船舶管理に従事されている方を対象にコースを設定しております。

受講方法

ご希望のコースを選択して受講していただけます。（コース単独の受講も可能です。）

ClassNK アカデミー修了証書

ClassNK アカデミーでは、各コースを受講していただいた方々に、ClassNK アカデミー修了証書を発行いたします。

講義風景

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コース概要 パッケージ概要 2011年度開講スケジュール

コース概要

              コース 講義内容*1 受講対象者*2
Aパッケージ ●船級及び条約

船級協会に対する理解を深めていただき、皆様との関わり合いを 紹介します。 また、船舶に適用される主要な国際条約や規則を 紹介します。

  • 船級協会の成り立ち及び業務
  • 海事関係国際条約 （SOLAS、MARPOL等）の概要
  • 船級検査と条約検査の概要
  • その他

経験：0～2年程度

  • 船主監督
  • 乗組員
  • 造船所関係者
●新造船検査
(船体)
(機関及び電気設備)

新造船の検査システム及びポイントについて解説し、各種試験、
検査の準備について理解を深めていただきます。

  • 新造船の船級検査システム
  • 新造船の検査のポイント
  • その他

経験：0～2年程度

  • 船主監督
  • 造船所関係者
●材料及び溶接

鋼材の製造方法、溶接作業を始めとして、材料・溶接・非破壊検査に
関する基礎及び必要な試験、検査についての理解を深めていただきます。

  • 船体溶接部の品質確保のための船級検査
  • 溶接の基礎及び材料・溶接・非破壊検査についての規則
  • 鋼材の製造法について
  • 船体用高機能材の実用化

経験：0～2年程度

  • 船主監督
  • 造船所関係者
  • 鉄鋼メーカー関係者
Bパッケージ ●損傷 (船体)

●損傷 (機関)

損傷の概要を始めとして、損傷の早期発見方法及びその修理方法
についての 理解を深めていただきます。また、日常の点検における
注意点を紹介し、正常な 船体・機関の維持に役立てていただきます。

  • 最新の損傷統計
  • 損傷の種類、その原因及び注意すべき損傷事例
  • 損傷発生時の対応と損傷の修理方法
  • 日常の点検における注意点
  • その他

（船体）
経験：0～5年程度

  • 船主監督
  • 乗組員
  • 修繕ドック関係者

（機関）
経験：0～5年程度

  • 船主監督
  • 乗組員
●安全設備

安全設備（救命、航海、消防）の概要を始めとして、就航船における点検、
検査要件及び保守点検についての理解を深めていただきます。

  • SOLAS条約で要求される安全設備（救命、航海、消防）の設備要件
  • 就航船における安全設備の点検、検査のポイント
  • 安全設備の保守点検
  • その他

経験：0～2年程度

  • 船主監督
  • 乗組員
●揚貨設備

揚貨設備に関する基礎及び必要な試験、検査、メンテナンス技術等
についての 理解を深めていただきます。

  • 揚貨設備の種類
  • 揚貨設備の構造と操作
  • 揚貨設備の試験、検査及び証書
  • 各国政府の取り扱い
  • その他

経験：0～2年程度

  • 船主監督
  • 乗組員
  • 造船所関係者
●Port State Control
(PSC)

PSCに関する基礎知識を始めとして、PSCによる拘束防止対策等
についての 理解を深めていただきます。

  • PSCの実施状況と最近の世界の動き
  • 関連法規の改正
  • 拘束につながった欠陥と拘束船の増加防止対策
  • その他

経験：0～5年程度

  • 船主監督
  • 品質管理従事者
Cパッケージ ●船舶管理
(TMSA及び
ISMコード対応)

船舶の安全管理システムの効果的運用に必要なリスクマネージメント、
事故調査分析及び内部監査の目的と実施方法についての理解を
深めていただきます。

  • リスクマネージメント
  • 事故調査分析
  • 内部監査

経験：2年以上

  • 船主
  • 船舶管理会社の 安全管理従事者
  • 乗組員

*1:講義内容につきましては適宜見直しを行っておりますので、若干の変更がある場合もございます。
*2:受講対象者はあくまで目安です。

パッケージ概要

Aパッケージ　（新造船関連） (開催日数：　計4日間)

新造船に関する以下の4つのコースから構成されます。

1. 【船級及び条約】コース (開催日数：1日）
2. 【新造船検査（船体）】コース (開催日数：1日）
3. 【新造船検査（機関及び電気設備）】コース (開催日数：1日）
4. 【材料及び溶接】コース (開催日数：1日）

Bパッケージ　（就航船関連） （開催日数：　計3日間）

就航船に関する以下の5つのコースから構成されます。

1. 【損傷(船体)】コース (開催日数：1日）
2. 【損傷(機関)】コース (開催日数：1日）
3.
4.
5.		 【安全設備】コース
【揚貨設備】コース
【Port State Control(PSC)】コース		 (開催日数：1日）

Cパッケージ　（船舶管理関連） （開催日数：　計4日間）

船舶管理（TMSA 及び ISMコード対応）に関する以下の3つのテーマから構成されます。

1.
2.		 【事故調査分析】コース
【リスクマネージメント】コース		 (開催日数：2日）
3. 【内部監査】コース (開催日数：2日）

2011年度開講スケジュール

新造船に関するAパッケージ、就航船に関するBパッケージを、東京、神戸、広島、今治の4会場で各1回ずつ開催いたします。また、船舶管理（TMSA及びISMコード対応）に関するCパッケージを東京、横浜、神戸、広島、尾道、今治で順次開催致します。

  • 各会場の募集要項及び参加申込書は、開催初日の1ヶ月前を目安に当サイトでご案内致します。
  • A及びBパッケージの募集期間は約2週間とさせていただきます。
  • Cパッケージの募集期間は約1週間とさせていただきます。
Aパッケージ（新造船関連）
開催地 日程
東京 2011年5/17(火)～5/20(木)　終了
神戸 2011年6/6(月)～6/9(木)　終了
広島 2011年6/7(火)～6/10(金)　終了
今治 2011年6/21(火)～6/24(金) 終了
 
Bパッケージ（就航船関連）
開催地 日程
東京 2011年9/5（月)～9/7(水)　終了
神戸 2011年9/13(火)～9/15(木)　終了
広島 2011年9/14(水)～9/16(金)　終了
今治 2011年10/4(火)～10/6(木)　終了
 
Cパッケージ（船舶管理関連）
開催地 日程
東京 2011年4/25(月)～4/28(木)　終了
2011年8/23(火)～8/26(金)　終了
2011年10/4(火)～10/7(金)　終了
横浜 2011年11/8(火)～11/11(金)　終了
神戸 2011年6/7(火)～6/10(金)　終了
2011年9/12(月)～9/15(木)　終了
広島 2011年6/28(火)～7/1(金)　終了
尾道 2011年7/26(火)～7/29(金) 終了
今治 2011年5/24(火)～5/27(金)　終了
2011年10/25(火)～10/28(金)　終了
福岡 2011年11/29（火）～12/2（金） 終了

本件に関するお申込及びお問い合わせ先

一般財団法人　日本海事協会　営業企画部　（担当：八田・土井）
TEL：03-5226-2046　FAX：03-5226-2034　 e-mail: academy@classnk.or.jp

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