BNWASニュース
1. 対象船舶
次の船舶に適用されます｡
(1) 150GT以上のすべての貨物船
(2) 大きさに関らずすべての旅客船
2. 適用日
2013年6月21日に採択されたIMO Resolution MSC.350(92)により、2002年7月1日前に建造された船舶に対する規定が追加されました。
（日本籍船舶については、2002年7月1日以後に建造された船舶に対する適用日が、2002年7月1日前に建造された船舶にも適用されます。）
(1) 2002年7月1日前に建造された旅客船は、2016年1月1日より後の最初の安全設備検査の日。
(2) 2002年7月1日前に建造された3,000GT以上の貨物船は、2016年1月1日より後の最初の安全設備検査の日。
(3) 2002年7月1日前に建造された500GT以上の貨物船は、2017年7月1日より後の最初の安全設備検査の日。
(4) 2002年7月1日前に建造された150GT以上の貨物船は、2018年7月1日より後の最初の安全設備検査の日。
(5) 2002年7月1日前に建造された船舶が前記(1)～(4)に掲げたそれぞれの適用日から2年以内に廃船となる場合、旗国管海官庁は搭載免除の承認をすることが出来る。
(6) 2002年7月1日以後に建造された船舶であって、
(i) 2011年7月1日以後に建造された船舶は、登録検査の日。
(ii) 2011年7月1日前に建造された旅客船は、2012年7月1日より後の最初の安全設備検査の日。
(iii) 2011年7月1日前に建造された3,000GT以上の貨物船は、2012年7月1日より後の最初の安全設備検査の日。
(iv) 2011年7月1日前に建造された500GT以上の貨物船は、2013年7月1日より後の最初の安全設備検査の日。
(v) 2011年7月1日前に建造された150GT以上の貨物船は、2014年7月1日より後の最初の安全設備検査の日。
(vi) 2011年7月1日前に建造段階にあり、上記(2)から(5)までの適用日より後に引き渡される船舶は、登録検査の日。
3. 船上設備
(1) BNWASの性能要件は、IMO Resolution MSC.128(75)を満足する型式承認された機種であること
(2) BNWASの適合機種リストBNWAS の適合機種
(3) 2011年7月1日前に搭載されたBNWASは、メーカーによるIMO Resolution MSC.128(75)を満足する機種であることを証明する宣言書が必要です。 完全にMSC.128(75)を満足できない機種では、旗国からの免除が必要です。
4. 検査
(1) BNWASの検査は、2011年7月1日以後の航海設備として安全設備検査で行われます。
(2) 初回検査では、性能要件を満足しているか証明書の確認、電源、オペレーションシーケンスに従った警報の作動及びリセットを確認します。 2011年7月1日前に取り付けたBMWASについては、工事完了書などで確認します。 検査が正常に終了すると、検査レポートに記録され、SE証書をもつ船舶にあっては、From-EにBNWASを記入し、新しいSE証書が発行されます。
5. BNWAS旗国情報
| Flag state |
Circular No. |
Title |
Download |
Issue date |
| Antigua and Barbuda |
Circular 2011-001 Rev.1 |
Bridge Navigational Watch Alarm Systems (BNWAS) |
Original |
June 2014 |
| Belgium |
Circular 2011/003 |
Bridge Navigational Watch Alarm Systems (BNWAS) |
Original |
27 Jan. 2014 |
| Cook Islands |
Circular 84/2014 |
Interim guidance on the auto function of BNWAS |
Original |
15 July 2014 |
| Dominica |
CD-MSC 03-12 Rev01 |
Bridge Navigational Watch Alarm System |
Original |
2012 |
| Greece |
No.4339.20/02/14 |
Installation and specifications of the Bridge Navigational Watch Alarm System (BNWAS)
- Motion sensors which are activated with the user’s involuntary movements in the bridge area are not acceptable and are not installed on board. |
Original |
4 Feb. 2014 |
| Hong Kong |
No.43/2014 |
Specific Guidance on the Automatic Function Specified in the Performance Standards for a BNWAS |
Original |
11 Nov. 2014 |
| India |
M.S. Notice 04 of 2012 |
Carriage Requirements for a BNWAS, on Indian ships regarding. |
Original |
9 Feb. 2012 |
| Isle of Man |
MSN 061 |
Bridge Navigational Watch Alarm Systems (BNWAS) |
Original |
1 Aug. 2016 |
| Liberia |
Marine Notice TEC-010 Rev.06/12 |
Bridge Navigation Watch Alarm System (BNWAS) |
Original |
June 2012 |
| Malta |
Technical Notice SLS.19 |
Bridge-Navigational Watch Alarm System (BNWAS) |
Original |
6 Dec. 2012 |
| Technical Notice SLS.29 |
Bridge Navigation Watch Alarm System (BNWAS) on Commercial Yachts |
Original |
17 June 2016 |
| Marshall Islands |
Marine Notice No.2-011-40 Rev.3/15 |
Bridge Navigation Watch Alarm Systems |
Original |
Mar. 2015 |
| Netherlands |
NSI-ItS-1 |
Information to Shipping no.1 |
Original |
26 Aug. 2011 |
| NSI-ItS-2 |
Information to Shipping no.2 |
Original |
24 Sep. 2012 |
| Panama |
Merchant Marine Circular MMC-229 |
Bridge Navigation Watch Alarm System (BNWAS) |
Original |
Aug. 2014 |
| Singapore |
Shipping Circular No.21 of 2010 |
Bridge Navigation Watch Alarm System (BNWAS) - Motion sensor or PIRs do not meet the MSC.128(75), therefore are not accepted to be installed on board Singapore flag ships. |
Original |
8 Dec. 2010 |
| St. Kitts & Nevis International Ship Registry |
Maritime Circular No.MC/61/15 |
Bridge Navigational Watch System (BNWAS) |
Original |
Feb. 2015 |
| St. Vincent and the Grenadines |
Circular N° SOL 060 |
Interim Guidance on the Auto Function of BNWAS |
Original |
10 July 2014 |
6. 外国籍船用テクニカルインフォメーション
ClassNK テクニカルインフォメーション TEC-0975 をご覧下さい。
ClassNK テクニカルインフォメーション
テクニカルインフォメーションに、IMO MSC.128(75)が添付されています。
7. 日本籍船用テクニカルインフォメーション
ClassNK テクニカルインフォメーション TEC-0857 をご覧下さい。
ClassNK テクニカルインフォメーション
船舶設備規程、船舶安全法施行規則、航海用具の基準等の告示が添付されております。
