PSCに関するテクニカルインフォメーション

Last update : 2025/01/14

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全てのテクニカルインフォメーション

発行番号 : TEC- 1334(232kb)   英語版 英語版 ( 31kb ) 連絡先 GCD 発行日 2024年10月25日
標題 : シップリサイクル条約で要求される有害物質一覧表（インベントリ）第I 部の維持管理について
ClassNKテクニカルインフォメーションNo.TEC-1311にてお知らせしました通り、2009年の船舶の安全かつ環境上適正な再資源化のための香港国際条約（以下、シップリサイクル条約）が、2025年6月26日に発効します。 本テクニカルインフォメーションでは、シップリサイクル条約において、船主に要求されている有害物質一覧表（インベントリ）第I部（以下、IHM）の維持管理についてお知らせします。 IHMの維持管理について、シップリサイクル条約及びインベントリ作成に関するIMOガイドライン(Resolution MEPC.379(80))より、船舶の所有者に対して、以下の要件が要求されることになります。 1. IHMの維持管理は、船主が指名した責任者によって実施されなければなりません。 2. IHMの適切な維持管理のため、責任者は維持管理手.....
発行番号 : TEC- 1330(1089kb)   英語版 英語版 ( 1179kb ) 連絡先 SVD 発行日 2024年08月13日
標題 : Tokyo及びParis MoUにおける船員の賃金及び雇用契約に関する共同集中検査キャンペーンについて
Tokyo及びParis MoUより、PSC共同集中検査キャンペーンを次のとおり実施すると通知されましたことをお知らせします。 検査項目：Crew Wages and Seafarer Employment Agreement (MLC, 2006) 実施期間：2024年9月1日から2024年11月30日 詳細については添付Tokyo及びParis MoU事務局発表のPress Releaseをご参照お願いします。 なお、本件に関してご不明な点は、以下の部署にお問い合わせください。 一般財団法人　日本海事協会　（ClassNK） 本部　管理センター別館　検査部 住所: 東京都千代田区紀尾井町3-3（郵便番号　102-0094） Tel.: 03-5226-2027 Fax: 03-5226-2029 E-mail.....
発行番号 : TEC- 1326(158kb)   英語版 英語版 ( 23kb ) 連絡先 SVD 発行日 2024年06月21日
標題 : パナマ籍船のPSC拘留数の削減及びPSC成績の改善に向けた措置について
パナマ主管庁より、同国籍船のPSC拘留数の削減及びPSC成績の改善に向けた措置に関するMerchant Marine Circular MMC-380が改訂されたことに伴い、ClassNKテクニカルインフォメーションNo. TEC-1297（2023年5月22日付）の内容に修正がございますのでお知らせいたします。 これにより、ClassNKテクニカルインフォメーションNo. TEC-1297は絶版といたします。 今回の改訂により、臨時検査の対象となる船舶は以下となります: 1. 船齢に関わらず直近24か月におけるPSC成績を基にパナマ主管庁により要求される船舶 2. 船齢10才を超える船舶でUSCG、パリMOU又は東京MOUにおけるShip Risk ProfileでHigh Riskとなっている船舶 上記のいずれかに該当する弊会がSM.....
発行番号 : TEC- 1310(405kb)   英語版 英語版 ( 928kb ) 連絡先 SMD 発行日 2023年10月26日
標題 : 米国籍船舶、米国に寄港する船舶及びMODUに対するCyber Risk Management適用について
米国より2020年10月27日付けでVessel Cyber Risk Management Work Instruction (CVCWI-027(1))が発行されております。 当該WIによれば、米国籍船舶、米国の港に寄港する米国籍以外の旗国の船舶及びMODUについて、Cyber Risk ManagementがSMSにおいて適切に取り扱われていることが求められ、Marine Inspection/PSC Inspectionにおいて本件に関する検査を実施するとしております。 また、米国籍以外の船舶及びMODUに対するPSC Inspectionにおいて、2021年1月1日以降最初のDOC年次審査までにCyber Risk ManagementがSMSで取り扱われていない場合はAction Code 30(拘留)の欠陥、当該Cyber Risk M.....
発行番号 : TEC- 1306(147kb)   英語版 英語版 ( 26kb ) 連絡先 SVD 発行日 2023年09月13日
  このテクニカル インフォメーションは、2023年12月01日付で絶版となっています。
標題 : Caribbean MoUにおける"Fire Safety Systems"及び"Pilot Ladder Transfer Systems"に関するPSC集中検査キャンペーンについて
Caribbean MoUより、PSC集中検査キャンペーンを次のとおり実施すると通知されましたことをお知らせします。 集中検査項目: Fire Safety Systems and Pilot Ladder Transfer Systems 実施期間: 2023年9月1日から2023年11月30日 詳細はCaribbean MoUのホームページをご参照ください。 https://www.caribbeanmou.org/news/cmou-cic-fire-safety-systems-and-pilot-ladders なお、本件に関してご不明な点は、以下の部署にお問い合わせください。 [検査に関するお問い合わせ] 一般財団法人　日本海事協会　（ClassNK） 本部　管理センター別館　検査部 住所: 東京都千代田区紀尾井.....
発行番号 : TEC- 1302(800kb)   英語版 英語版 ( 1370kb ) 連絡先 SVD 発行日 2023年08月14日
  このテクニカル インフォメーションは、2023年12月01日付で絶版となっています。
標題 : Tokyo及びParis MoUの共同集中検査キャンペーン（Fire Safety）について
Tokyo及びParis MoUより、PSC共同集中検査キャンペーンを次のとおり実施すると通知されましたことをお知らせします。 集中検査項目: Fire Safety 実施期間: 2023年9月1日から2023年11月30日 詳細はTokyo及びParis MoUのホームページをご参照ください。 Tokyo MoU: https://www.tokyo-mou.org/publications/press_release.php Paris MoU: https://parismou.org/2023/08/joint-concentrated-inspection-campaign-fire-safety なお、本件に関してご不明な点は、以下の部署にお問い合わせください。 一般財団法人　日本海事協会　（ClassNK） 本部.....
発行番号 : TEC- 1297(190kb)   英語版 英語版 ( 28kb ) 連絡先 SVD 発行日 2023年05月22日
  このテクニカル インフォメーションは、2024年06月21日付で絶版となっています。
標題 : パナマ籍船のPSC拘留数の削減及びPSC成績の改善に向けた措置について
パナマ主管庁より、同国籍船のPSC拘留数の削減及びPSC成績の改善に向けた措置に関するMerchant Marine Circular MMC-380が発行されています。 今回の改訂により、予防的措置として、当該船舶のSMCを発行しているROによる臨時検査の実施に関する規定が加えられました。なお、臨時検査の範囲は、パラグラフ4.12に定義されています。 MMC-380のパラグラフ6によると、当該船舶のSMCを発行しているROによる臨時検査は、米国、パリMOU加盟国、豪州又は中国の港に向けて出港する、又はそれらの港に入港する際に受検することが要求されます。また、臨時検査の対象となる船舶は以下となります: 1. 船齢に関わらず直近24か月におけるPSC成績を基にパナマ主管庁により要求される船舶 2. 船齢15才を超える船舶でUSCG、パリMO.....
発行番号 : TEC- 1277(10689kb)   英語版 英語版 ( 13948kb ) 連絡先 SVD 発行日 2022年09月01日
標題 : プロペラ軸の検査に関する規則改正に伴う検査方法等の変更
プロペラ軸の検査に関する規則改正（2022年10月1日（以下、施行日）から施行予定）により、施行日以降、前回のプロペラ軸の開放検査から5年毎に要求されている開放検査に代えて、部分検査又は簡易部分検査を連続して受検できるようになりました。これにより、当該部分検査の結果が良好であればプロペラ軸の抜き出し間隔が最大15年となります。（ただし、海水潤滑式は除く。なお、PSCMが付記されている船舶は従来通り。） また、検査期限日の延長については、1年及び3ヵ月を上限とする延長に加えて、2.5年を上限とする延長が新たに認められることとなります。（但し、海水潤滑式は除く。） 加えて、プロペラ軸の予防保全管理方式として船級符号に付記されているPSCM･AがPSCMと一体化されることになり、プロペラ軸の検査に関する船級符号は、プロペラ軸の予防保全管理方式はPSCMのみ.....
発行番号 : TEC- 1272(1551kb)   英語版 英語版 ( 2102kb ) 連絡先 SMD 発行日 2022年08月05日
  このテクニカル インフォメーションは、2022年12月15日付で絶版となっています。
標題 : Tokyo及びParis MoUの共同集中検査キャンペーン（STCW）について
Tokyo及びParis MoUより、PSC共同集中検査キャンペーンを次のとおり実施すると通知されましたことをお知らせします。 検査項目： STCW 実施期間： 2022年9月1日から2022年11月30日 詳細はTokyo及びParis MoUのホームページをご参照下さい。 Tokyo MoU: https://www.tokyo-mou.org/publications/press_release.php Paris MoU: https://www.parismou.org/joint-concentrated-inspection-campaign-stcw なお、本件に関してご不明な点は、以下の部署にお問い合わせください。 一般財団法人　日本海事協会　（ClassNK） 本部　管理センター　船舶管理システム部 .....
発行番号 : TEC- 1263(419kb)   英語版 英語版 ( 944kb ) 連絡先 SMD 発行日 2022年05月18日
  このテクニカル インフォメーションは、2022年07月06日付で絶版となっています。
標題 : "Hours of work and rest"に関するAMSAの集中検査キャンペーンについて
AMSA(Australian Maritime Safety Authority)より、PSC集中検査キャンペーンを次の通り実施すると通知されていますことお知らせします。 検査項目： Hours of work and rest 実施期間： 2022年5月1日から2022年6月30日 詳細はAMSAホームページのMARINE NOTICE 05/2022をご参照下さい。 https://www.amsa.gov.au/about/regulations-and-standards/index-marine-notices なお、本件に関してご不明な点は、以下の部署にお問い合わせください。 一般財団法人　日本海事協会　（ClassNK） 本部　管理センター　船舶管理システム部 住所: 東京都千代田区紀尾井町4-7（郵便番号　1.....
発行番号 : TEC- 1253(536kb)   英語版 英語版 ( 1089kb ) 連絡先 SMD 発行日 2022年01月13日
  このテクニカル インフォメーションは、2022年04月14日付で絶版となっています。
標題 : "Planned Maintenance"に関するAMSAの集中検査キャンペーンについて
AMSA(Australian Maritime Safety Authority)より、PSC集中検査キャンペーンを次の通り実施すると通知されていますことお知らせします。 検査項目： Planned Maintenance 実施期間：　2022年1月15日から2022年3月30日 詳細はAMSAホームページのMARINE NOTICE 09/2021をご参照下さい。 https://www.amsa.gov.au/about/regulations-and-standards/index-marine-notices なお、本件に関してご不明な点は、以下の部署にお問い合わせください。 一般財団法人　日本海事協会　（ClassNK） 本部　管理センター　船舶管理システム部 住所: 東京都千代田区紀尾井町4-7（郵便番号　102.....
発行番号 : TEC- 1244(1672kb)   英語版 英語版 ( 2147kb ) 連絡先 SVD 発行日 2021年09月15日
標題 : アメリカ及びオーストラリア入港前に作成するパナマ籍船のPre-port arrival checklistについて
パナマ主管庁より、アメリカ合衆国内におけるPSC拘留の削減を目的として、同国に入港するパナマ籍船を対象としたMarchant Maritime Circular MMC-381が発行されております。当該通知につきましては、ClassNKテクニカルインフォメーションNo. TEC-1226（2021年1月5日付）にてお知らせしております。 この度、MMC-381にて作成が要求されておりますPre-port arrival checklistの内容が一部改正されたことに伴い、MMC-381がV.04に更新されております。 また、MMC-381と同様に、オーストラリアに入港するパナマ籍船舶を対象としたMarchant Maritime Circular MMC-393が新たに発行されておりますので、以下の通りお知らせいたします。 なお、ClassNK テクニ.....
発行番号 : TEC- 1243(692kb)   英語版 英語版 ( 1238kb ) 連絡先 SVD 発行日 2021年08月17日
  このテクニカル インフォメーションは、2021年12月03日付で絶版となっています。
標題 : "Stability in general"に関するPSC集中検査キャンペーンについて
Paris MoUとTokyo MOU より、2021年度のPSC 集中検査共同キャンペーンを次のとおり実施するとのPress Release がありましたので、お知らせします。 集中検査の概要 集中検査項目: Ship's Stability in General 実施期間 : 2021年9月1日から2021年11月30日 集中検査の対象となる項目につきましては、添付の"CIC on Ship's Stability in General"をご参照下さい。 また、Black Sea MOU及びIndian Ocean MOUからも、同期間に同様の集中検査キャンペーンを実施するとのPress Releaseがありましたので、併せてお知らせいたします。 なお、本件に関してご不明な点は、以下の部署にお問い合わせください。 [.....
発行番号 : TEC- 1242(652kb)   英語版 英語版 ( 1199kb ) 連絡先 SVD 発行日 2021年08月10日
  このテクニカル インフォメーションは、2021年10月05日付で絶版となっています。
標題 : 航行の安全設備に関するAMSAの集中検査キャンペーンについて
AMSA(Australian Maritime Safety Authority)では、PSC/FSC集中検査キャンペーンを次の通り実施するとの通知がなされていることをお知らせいたします。 検査項目： SOLAS 第5章に規定される航行の安全設備 実施期間： 2021年8月1日から9月30日 本件の詳細に関しては、AMSAホームページの該当欄を参照の上、留意いただくようお願いいたします。 https://www.amsa.gov.au (Home > Vessels & operators > Port State control > Port State control inspections > Focused inspection campaign—safety of navigation) なお、本件に関してご不明な点.....
発行番号 : TEC- 1237(499kb)   英語版 英語版 ( 1039kb ) 連絡先 SVD 発行日 2021年05月20日
標題 : バハマ隻船のEnhanced Monitoring Programmeについて
先のClassNKテクニカル・インフォメーションNo. TEC-0871（2011年11月10日付）にてお知らせしておりましたバハマ主管庁（The Bahamas Maritime Authority、以下BMA）発行のEnhanced Monitoring Programmeに関するBMA Information Bulletin No.136について、差替えとなるMarine Notice 92がBMAから発行されましたのでお知らせいたします。 Marine Notice 92によると、バハマ籍に登録される全ての船舶において、2年間に2回以上PSC またはFSCにより拘留された船舶はBMAによるEnhanced Monitoring Programme（以下EMP）が適用されます。適用後1ヶ月以内に政府による特別な検査が要求され、更にEMP適用から.....
発行番号 : TEC- 1226(975kb)   英語版 英語版 ( 1510kb ) 連絡先 SVD 発行日 2021年01月05日
  このテクニカル インフォメーションは、2021年09月15日付で絶版となっています。
標題 : アメリカ入港前に作成するパナマ籍船のPre-port arrival checklistについて
パナマ主管庁より、アメリカ合衆国内におけるPSC拘留の削減を目的として、同国に入港するパナマ籍船を対象としたMarchant Maritime Circular MMC-381が発行されております。 アメリカ合衆国に入港するパナマ籍船においては、以下の期限1 .または2.までにU.S. Pre-port arrival checklistを作成の上、政府当局（psc@amp.gob.pa）へ送付することが要求されておりますので、ご注意の方よろしくお願いいたします。詳細につきましては、添付の"Marchant Maritime Circular MMC-381"及び"U.S. Pre-ports arrival checklist for Panama flagged vessels"をご参照ください。 1. アメリカ合衆国に入港する96時間前 .....
発行番号 : TEC- 1221(2918kb)   英語版 英語版 ( 3452kb ) 連絡先 SMD 発行日 2020年11月27日
標題 : 連続最大乗船期間に関するAMSAの対応について
COVID-19の影響下、AMSA(Australian Maritime Safety Authority)は、乗組員の連続最大乗船期間に関する暫定的な取扱いについて、Marine Notice 10/2020を発行しましたのでお知らせいたします。当該Marine Noticeにおいて、AMSAはCOVID-19下における暫定措置を2021年2月28日まで延長するとしています。概要は下記の通りですが、詳細は添付原文をご覧ください。これにより、ClassNK テクニカルインフォメーションNo.TEC-1211を絶版といたします。 - 乗組員の連続乗船期間は、原則として11ヵ月未満であること。 - 連続乗船期間が11ヵ月以上の乗組員であって、有効な船員雇用契約書（SEA）を持つ者に対しては、旗国により承認された、連続乗船期間が14ヵ月を超えない送還計画.....
発行番号 : TEC- 1217(1437kb)   英語版 英語版 ( 2000kb ) 連絡先 SMD 発行日 2020年11月16日
  このテクニカル インフォメーションは、2023年10月26日付で絶版となっています。
標題 : 米国籍船舶及び米国に寄港する船舶のCyber Risk Management適用について
今般、米国より2020年10月27日付けでVessel Cyber Risk Management Work Instruction (CVC-WI-027(1))が発行されましたのでお知らせいたします。 当該WIによれば、米国籍船舶及び米国の港に寄港する米国籍以外の旗国の船舶について、Cyber Risk ManagementがSMSにおいて適切に取り扱われていることが求められ、Marine Inspection/PSC Inspectionにおいて本件に関する検査を実施するとしております。 また、米国籍以外の船舶に対するPSC Inspectionにおいて、2021年1月1日以降最初のDOC年次審査までにCyber Risk ManagementがSMSで取り扱われていない場合はAction Code 30 (拘留)の欠陥、当該Cyber Ris.....
発行番号 : TEC- 1211(3005kb)   英語版 英語版 ( 3570kb ) 連絡先 SMD 発行日 2020年10月07日
  このテクニカル インフォメーションは、2020年11月27日付で絶版となっています。
標題 : 連続最大乗船期間に関するAMSAの対応について
COVID-19の影響下、AMSA(Australian Maritime Safety Authority)は、乗組員の連続最大乗船期間に関する暫定的な取扱いについて、Marine Notice 04/2020を発行しております。概要は下記の通りですが、詳細は添付原文をご覧ください。 - 乗組員の連続乗船期間は、原則として11ヵ月未満であること。 - 連続乗船期間が11ヵ月以上13ヵ月未満の乗組員であって、有効な船員雇用契約書（SEA）を持つ者に対しては、旗国により承認された、連続乗船期間が14ヵ月を超えない送還計画書の提示が要求される。 - 連続乗船期間が13ヵ月を超える乗組員であって、有効なSEAを持つ者に対しては、旗国により承認された、連続乗船期間が14ヵ月を超えない送還計画書を提出するまで出港は認められない。 - 有効なSEAを持たない乗組.....
発行番号 : TEC- 1188(576kb)   英語版 英語版 ( 1121kb ) 連絡先 SVD 発行日 2019年08月09日
  このテクニカル インフォメーションは、2019年12月01日付で絶版となっています。
標題 : "Emergency Systems and Procedures" に関するPSC集中検査キャンペーンについて
Paris MoUとTokyo MOU より、2019年度のPSC 集中検査共同キャンペーンを次のとおり実施するとのPress Release がありましたので、お知らせします。 集中検査の概要 集中検査項目：Emergency Systems and Procedures 実施期間：2019 年9 月1 日から2019年11 月30 日 集中検査の対象となる項目につきましては、添付の"CIC on Emergency Systems and Procedures"をご参照下さい。 また、Black Sea MOU及びIndian Ocean MOUからも、同期間に同様の集中検査キャンペーンを実施するとのPress Releaseがありましたので、併せてお知らせいたします。 なお、本件に関してご不明な点は、以下の部署にお問い合.....
発行番号 : TEC- 1169(568kb)   英語版 英語版 ( 931kb ) 連絡先 SVD 発行日 2018年12月28日
標題 : 2020年からの燃料油硫黄分濃度規制に関するPSC注意喚起共同キャンペーンについて
Paris MoUとTokyo MOU より、2020年1月1日から適用される一般海域における0.50%の燃料油硫黄分濃度規制への適切な対応の実施を促すため、PSC注意喚起共同キャンペーンを次のとおり実施するとのプレスリリースがありましたので、お知らせします。 キャンペーンの概要 項目： 2020年1月1日から適用される0.50%の燃料油硫黄分濃度規制 （MARPOL Annex VI 14規則及び18規則） 実施期間：　2019 年1月1日から2019年12月31日 キャンペーン実施中、規制への適合準備がなされていない場合、PSCより注意喚起文書が発行されます。注意喚起文書の詳細につきましては、添付の"Letter of Warning MARPOL Annex VI Sulphur Oxides (SOx) and Particu.....
発行番号 : TEC- 1161(322kb)   英語版 英語版 ( 688kb ) 連絡先 SVD 発行日 2018年08月15日
  このテクニカル インフォメーションは、2018年12月01日付で絶版となっています。
標題 : リヤドMoUにおける"Auxiliary Machinery"に関するPSC集中検査キャンペーンについて
ペルシャ湾ガルフ地域のリヤドMoUの6ヶ国（バーレーン、クウェート、カタール、オマーン、サウジアラビア及びUAE）は、PSC集中検査キャンペーンを次のとおり実施する予定です。 集中検査の概要 集中検査項目： Auxiliary Machinery 実施期間： 2018年9月1日から2018年11月30日 検査項目の詳細につきましては、添付のRiyadh MoU Press Releaseをご参照下さい。 なお、本件に関してご不明な点は、以下の部署にお問い合わせください。 [検査に関するお問い合わせ] 一般財団法人　日本海事協会　（ClassNK） 本部　管理センター別館　検査部 住所: 東京都千代田区紀尾井町3-3（郵便番号　102-0094） Tel.: 03-5226-2027 Fax: 03-5226-2029.....
発行番号 : TEC- 1160(439kb)   英語版 英語版 ( 795kb ) 連絡先 SVD 発行日 2018年08月15日
  このテクニカル インフォメーションは、2018年12月01日付で絶版となっています。
標題 : "MARPOL ANNEX VI（船舶による大気汚染防止のための規則）"に関するPSC集中検査キャンペーンについて
Paris MoUとTokyo MOUより、2018年度のPSC 集中検査共同キャンペーンを次のとおり実施するとのPress Release がありましたので、お知らせします。 集中検査の概要 集中検査項目： MARPOL ANNEX VI（船舶による大気汚染防止のための規則） 実施期間： 2018年9月1日から2018年11月30日 集中検査の対象となる項目につきましては、添付の"Questionnaire for the Inspection Campaign on MARPOL ANNEX VI"をご参照下さい。 また、Indian Ocean MOUからも、同期間に同様の集中検査キャンペーンを実施するとのPress Releaseがありましたので、あわせてお知らせいたします。 なお、チェックリストの項目7の規制適合手法.....
発行番号 : TEC- 1154(412kb)   英語版 英語版 ( 813kb ) 連絡先 SVD 発行日 2018年06月08日
  このテクニカル インフォメーションは、2018年09月01日付で絶版となっています。
標題 : Latin American Agreementにおける"Auxiliary Machinery"に関するPSC集中検査キャンペーンについて
Viña del Mar Agreement事務局より、Latin American Agreement*は次のとおりPSC集中検査キャンペーンを実施するとのPress Release がありましたので、お知らせします。 *Latin American Agreement加盟国：Argentina, Bolivia, Brazil, Chile, Colombia, Cuba, Ecuador, Guatemala, Honduras, Mexico, Panama, Peru, Republic of Dominica, Uruguay, Venezuela 集中検査の概要 集中検査項目： Auxiliary Machinery 実施期間： 2018年6月1日から2018年8月31日 検査項目の詳細につきましては、添付の"Viña d.....
発行番号 : TEC- 1122(344kb)   英語版 英語版 ( 731kb ) 連絡先 SMD 発行日 2017年08月17日
  このテクニカル インフォメーションは、2017年12月01日付で絶版となっています。
標題 : リヤドMoUにおける"閉囲区域への立入りのための船員習熟"に関するPSC集中検査キャンペーンについて
ペルシャ湾ガルフ地域のリヤドMoU(バーレーン、クウェート、カタール、オマーン、サウジアラビア及びUAE）は、以下のとおりPSC集中検査キャンペーンを実施する予定です。 ･ 集中検査項目: 閉囲区域への立入りのための船員習熟 ･ 実施期間: 2017年9月1日から2017年11月30日 検査項目の詳細につきましては、添付の"Questionnaire-CIC on Crew Familiarization for Enclosed Space Entry"をご参照下さい。 なお、本件に関してご不明な点は、以下の部署にお問い合わせください。 一般財団法人　日本海事協会　（ClassNK） 本部　管理センター　船舶管理システム部 住所: 東京都千代田区紀尾井町4-7（郵便番号　102-8567） Tel.: 03-5226-2.....
発行番号 : TEC- 1121(717kb)   英語版 英語版 ( 1084kb ) 連絡先 SVD 発行日 2017年08月07日
  このテクニカル インフォメーションは、2017年12月01日付で絶版となっています。
標題 : "Safety of Navigation"に関するPSC集中検査キャンペーンについて
Paris MoUとTokyo MOU より、2017年度のPSC 集中検査共同キャンペーンを次のとおり実施するとのPress Release がありましたので、お知らせします。 集中検査の概要 集中検査項目：Safety of Navigation （SOLAS V章） 実施期間：2017年9月1日から2017年11月30日 集中検査の対象となる項目につきましては、添付の"QUESTIONNAIRE CONCERATED INSPECTION CAMPAIGN ON SAFETY OF NAVIGATION (SOLAS CH.V) 2017"及び"CIC on Safety of Navigation (SOLAS CH.V)"をご参照下さい。 また、Indian Ocean MOU及びBlack Sea MOU からも、同期間.....
発行番号 : TEC- 1120(203kb)   英語版 英語版 ( 60kb ) 連絡先 SMD 発行日 2017年08月02日
標題 : シップリサイクルに関する欧州規則により船舶への備付が求められるインベントリ等の整備、並びに、審査手数料の早期対応優遇措置について
シップリサイクルに関する欧州規則（2013年12月30日発効）により、EU籍船(新船)については、遅くとも2018年12月31日から、ＥＵ籍現存船及びEU加盟国に寄港する非EU籍船については、2020年12月31日から、「インベントリ」（船内に存在する有害物質の種別や概算量、所在位置などを示した一覧表）の備え置き等が義務化されます。また、EU加盟国に寄港する非EU籍船に対しては、PSCが実施される予定で、旗国又は代行機関が検査を行い、発行した適合鑑定書（Statement of Compliance）の備付けの確認も行うとされています。つきましては、期限までに審査済みのインベントリ及び適合鑑定書の船舶への備付けを終えるようご留意ください。 上記については、TEC-0978(2014年1月15日)及びTEC-1051(2015年10月27日)にてお知らせ.....
発行番号 : TEC- 1117(190kb)   英語版 英語版 ( 547kb ) 連絡先 SVD 発行日 2017年07月20日
標題 : セントビンセント及びグレナディーン諸島籍船に対するParis MOUに関するガイドラインについて
セントビンセント及びグレナディーン諸島籍船舶のParis MOUに関するガイドラインにつきまして、政府当局よりCircular No.PSC033-Rev.4が発行されましたのでお知らせいたします。 本Circularにより、以下のいずれかに該当する船舶は、Paris MOUにおけるセントビンセント及びグレナディーン諸島籍のパフォーマンスを向上させるために臨時検査を受検することが要求されます。 - Paris MOUの加盟国の港に寄港する、過去3年間に1回以上PSC により拘留された船舶 - Paris MOUの加盟国の港に寄港する、過去12ヶ月以上Paris MOUの加盟国の港に寄港していない船舶 また、上記に該当しない船舶であっても、主管庁の判断によって、本Circularが適用となる場合がありますのでご留意ください。 Paris MO.....
発行番号 : TEC- 1115(974kb)   英語版 英語版 ( 1329kb ) 連絡先 SVD 発行日 2017年06月28日
  このテクニカル インフォメーションは、2018年01月01日付で絶版となっています。
標題 : 中国MSAのばら積み貨物船に対する集中検査キャンペーンについて
China Maritime Safety Administrationより、PSC集中検査キャンペーンを次の通り実施するとの通知がありましたので、お知らせいたします。 実施期間： 2017年6月15日から2017年12月31日まで 対象船舶： 1)　船齢15年以上で10,000GT以上の国際航路に従事するばら積み貨物船 2) 油タンカーから改造されたばら積み貨物船（通常、CIC実施期間中、最初に中国に入港する際に実施され、その後は東京MOUの一般的な検査期間に従い検査が行われる） 検査項目： ばら積み貨物船の構造を重点項目とし、以下を含む。 1) 貨物の積付け/荷揚げ計画に関するターミナルとの合意 (IMO Res A.862 (20)) 2) ローディングマニュアル 3) ESPファイル (IMO Res. A744 (18)) 4).....
発行番号 : TEC- 1098(5518kb)   英語版 英語版 ( 5597kb ) 連絡先 SMD 発行日 2016年12月28日
標題 : 海上労働条約2014年改正の発効（2017年1月18日）に伴うMLCの検査・証明について
ご承知の通り海上労働条約2014年改正が2017年1月18日に同条約締約国にて発効いたします。 2017年1月18日以降、当該改正受諾国籍船は、2017年1月18日までに改正要件を満たす保険証書等の船上での保持が要求されると共に、各旗国主管庁によって発行される改訂DMLC Part Iに伴うDMLC Part IIの改訂及びその実施に関する船上での検査及び証明が要求されます。 これに関して、ILOにて採択された改正実施の移行措置に関する決議は、2017年1月18日以前に発行された海上労働証書（MLC）が当該証書の有効期限まで引き続き有効であり、2017年1月18日以降の最初の更新検査までに船上で改正要件適合の検証を実施する旨関係する締約国に対して促しています。 同決議を踏まえて、現時点で確認した限り、当該改正の発効に際し、臨時の検査・証明を要求して.....
発行番号 : TEC- 1091(394kb)   英語版 英語版 ( 748kb ) 連絡先 HLD 発行日 2016年11月16日
標題 : 予備の貨物固縛設備の個数に関するマーシャル諸島主管庁の要件の通知について
ClassNK テクニカル・インフォメーションNo.TEC-1081にてお知らせしておりましたTokyo MOUによる貨物固縛設備に関するPSC集中検査キャンペーン実施に関連し、今般マーシャル諸島主管庁より、予備の貨物固縛設備の個数に関する通知がありましたのでお知らせ致します。 本通知の概要は以下の通りです。　 - 船上の貨物固縛に必要となる貨物固縛設備に加え、予備の貨物固縛設備が要求される。実際に必要となる予備の貨物固縛設備の個数は、従事する航路や、貨物の種類、個数により異なる。 - 予備の貨物固縛設備の貨物固縛マニュアルに記載されている数と本船上の数に齟齬がある場合は、貨物運送に必要な数を反映させ貨物固縛マニュアルの記載を修正する必要がある。 - 貨物固縛マニュアルに予備の貨物固縛設備の個数またはパーセンテージの記述がない場合は、同内容を含む.....
発行番号 : TEC- 1082(353kb)   英語版 英語版 ( 1212kb ) 連絡先 SVD 発行日 2016年08月23日
  このテクニカル インフォメーションは、2016年12月01日付で絶版となっています。
標題 : リヤドMoUにおける水先人用移乗設備に関するPSC集中検査キャンペーンについて
ペルシャ湾ガルフ地域のリヤドMoU の6ヶ国（バーレーン、クウェート、カタール、オマーン、サウジアラビア及びUAE）は、PSC集中検査キャンペーンを次のとおり実施する予定です。 集中検査項目： 水先人用移乗設備 実施期間： 2016 年9 月1 日から2016年11 月30 日 当該リヤドMoU域内で実施される水先人用移乗設備に関するPSC集中検査キャンペーンでは、水先人用移乗設備全般に加えて、添付1のリヤドMoUのPress Releaseに記載のとおり、乗組員の操作精通、保守整備の記録等が集中検査の対象となりますので、ご留意願います。 また、ご参考までに、添付2に示すように、水先人用移乗設備の搭載日または船舶の建造日によって、水先人用移乗設備に対する適用規則に相違がありますことを申し添えます。 なお、本件に関してご不明な点は.....
発行番号 : TEC- 1081(512kb)   英語版 英語版 ( 852kb ) 連絡先 SVD 発行日 2016年08月08日
  このテクニカル インフォメーションは、2016年12月01日付で絶版となっています。
標題 : "Cargo Securing Arrangement"に関するPSC集中検査キャンペーンについて
Tokyo MOU より、2016年度のPSC集中検査キャンペーンを次のとおり実施するとのPress Release がありましたので、お知らせいたします。 1. 集中検査の概要 集中検査項目： Cargo Securing Arrangements 実施期間： 2016年9月1日から2016年11月30日 集中検査の対象となる項目につきましては、添付Press Release中の質問票フォーム"CIC on Cargo Securing Arrangements"をご参照下さい。 また、Indian Ocean MOUおよびBlack Sea MOUからも、同じ期間に同じ項目（同じ質問票フォームを使用）で集中検査を実施するとのPress Releaseがありましたので、あわせてお知らせいたします。 2. 弊会からの本集中検査.....
発行番号 : TEC- 1079(306kb)   英語版 英語版 ( 670kb ) 連絡先 SMD 発行日 2016年07月29日
  このテクニカル インフォメーションは、2016年12月01日付で絶版となっています。
標題 : Paris MoU "Maritime Labour Convention, 2006"に関するPSC集中検査キャンペーンについて
Paris MOUより、2016年度のPSC集中検査キャンペーンを次のとおり実施するとのPress Releaseが行われましたので、お知らせいたします。 集中検査項目 : Maritime Labour Convention, 2006条約　（2013年8月20日発効） 第1章から第5章の規則及び規範A部 実施期間 : 2016年9月1日から2016年11月30日 検査の詳細につきましては、添付Press release(2016年7月28日発行)をご参照下さい。 また、ご参考にILO発行の"Guidelines for Port State Control Officers under the MLC,2006"第4章を添付いたします。 なお、本件に関してご不明な点は、以下の部署にお問い合わせください。 一般財団法人.....
発行番号 : TEC- 1067(707kb)   英語版 英語版 ( 564kb ) 連絡先 SMD 発行日 2016年04月28日
標題 : AMSA発行 "Guidance on ECDIS for ships calling at Australian ports"に関する注意喚起（改正）
Australian Maritime Safety Authority (AMSA)は、ECDISに関してMarine Notice 11/2012を発行しておりましたが、これに換えてMarine Notice 8/2016を発行しました。 これにより、2012年8月24日付発行のClassNK テクニカル･インフォメーションNo. TEC-0924を絶版と致します。 同NoticeにはPort State Control InspectionsにおけるECDIS関連の検査項目を12項目示しており、その中には"demonstration of operational competency by the ship's navigating officer (e.g. safety checking of a voyage plan)"等、船上での実際.....
発行番号 : TEC- 1051(201kb)   英語版 英語版 ( 73kb ) 連絡先 SMD 発行日 2015年10月27日
標題 : 船舶に搭載される有害物質一覧表の適合鑑定書の切り替え発行について
本テクニカルインフォメーションは、弊会発行の船舶に搭載される有害物質一覧表（以下「インベントリ」という。）に関するStatement of FactをStatement of Complianceに切り替えて発行することをお知らせするものです。 弊会では、インベントリの鑑定を受けていただいている船舶のシップリサイクル条約及びEU規則への対応に資するため、船級符号に「Inventory of Hazardous Material」(略号：IHM)を付記し、就航後のインベントリの維持に関する定期的な審査が行われる船舶に対し、これまでのStatement of Fact（鑑定時点でのみの適合性を証明するもの）に替えて、その後の定期的審査時点での適合性をも証明するStatement of Complianceを発行することと致します。 2013年12月30日に発.....
発行番号 : TEC- 1046(436kb)   英語版 英語版 ( 307kb ) 連絡先 SVD 発行日 2015年09月11日
  このテクニカル インフォメーションは、2016年01月01日付で絶版となっています。
標題 : リヤドMoUにおける航行の安全に関するPSC集中検査キャンペーンについて
ペルシャ湾ガルフ地域のリヤドMoUの6か国(バーレーン、クウェート、カタール、サウジアラビア、オマーン及びUAE)は、PSC集中検査共同キャンペーンを次の通り実施する予定です。 集中検査項目： 航行の安全（SOLAS第V章関連） 実施期間： 2015年10月1日から2015年12月31日 当該リヤドMoU域内で実施される航行の安全に関するPSC集中検査キャンペーンでは、航行の安全設備全般に加えて、乗組員の操作習熟、航海計画、関連文書等が集中検査の対象となりますので、ご留意願います。 なお、本件に関してご不明な点は、以下の部署にお問い合わせください。 一般財団法人　日本海事協会　（ClassNK） 本部　管理センター別館　検査本部 住所: 東京都千代田区紀尾井町3-3（郵便番号　102-0094） Tel.: 03-5226.....
発行番号 : TEC- 1040(227kb)   英語版 英語版 ( 102kb ) 連絡先 SMD 発行日 2015年07月31日
  このテクニカル インフォメーションは、2015年12月01日付で絶版となっています。
標題 : "Crew Familiarization for Enclosed Space Entry"に関するPSC集中検査キャンペーンについて
Tokyo MOUおよびParis MOUより、2015年度のPSC集中検査共同キャンペーンを次のとおり実施するとのPress Releaseがありましたので、お知らせします。 集中検査項目 ：SOLAS条約　付属書 第III章（2015年1月1日発効の改正） 第19規則 3.3節 および3.6節"Enclosed Space Entry and rescue drills" 実施期間 ： 2015年9月1日 から 2015年11月30日 検査の詳細につきましては、添付Press release中の質問票フォーム"CIC on Crew Familiarization for Enclosed Space Entry"をご参照下さい。 また、Indian Ocean MOUおよびBlack Sea MOUからも、同じ期間に同テーマで.....
発行番号 : TEC- 1025(1183kb)   英語版 英語版 ( 925kb ) 連絡先 SMD 発行日 2015年03月19日
標題 : STCW条約第VI/6規則で要求される、保安意識訓練または指定された保安任務を行う船員のための保安訓練に関する技能証明書ついて
STCW条約の2010年マニラ改正において、第VI/6規則「すべての船員に対する保安に関連した訓練および教育のための最小限の要件」が追加され、2014年1月1日に効力が生じております。 一方で、同A-VI/6節 4および6にて要求される技能証明書の保持について、IMOは2014年2月25日付で添付Circular STCW.7/Circ.21を発行し、同技能証明書を持たない船員であっても2015年7月1日まで、ISPSコード セクション13に適合しているとして認めるべきである旨の勧告をしております。 各旗国から、この勧告に関する指示が出されておりますが、この技能証明書の所持が無期限で免除されているものではなく、2015年7月1日までに全ての乗組員が必要な訓練を受け、証明書を持つための準備を進めなければならない旨が規定されております。 201.....
発行番号 : TEC- 1019(1931kb)   英語版 英語版 ( 1799kb ) 連絡先 SMD 発行日 2014年12月26日
標題 : Paris MoU Guidelines on Application of MARPOL Annex VI Reg.18 in an Emission Control Area (ECA)に関して
2015年1月1日より、MARPOL付属書VI第14規則により、Emission Control Area （ECA）において燃料油中の硫黄含有率が0.10% m/m以下に規制されます。 本件に関してParis MoUは、手順の船上保持や記録の保管等の要求事項、Port State Control中の検査事項、適合する燃料油が入手できなかった場合の港湾への報告手続きなどについて記載したガイドライン（添付参照）を発行していますので、お知らせします。 なお、同ガイドラインは、Paris MoUのホームページでも取得可能です。 （https://www.parismou.org/sites/default/files/Guidelines%20on%20fuel%20availability.pdf） なお、本件に関してご不明な点は、以下の部署.....
発行番号 : TEC- 1010(203kb)   英語版 英語版 ( 76kb ) 連絡先 SVD 発行日 2014年11月04日
  このテクニカル インフォメーションは、2017年07月20日付で絶版となっています。
標題 : 過去3年間に1回以上PSCにより拘留されたセントビンセント及びグレナディーン諸島籍船に対するParis MOUに関するガイドラインについて
セントビンセント及びグレナディーン諸島政府当局より、添付の通りParis MOUに関するガイドライン(Circular No.PSC033)が発行されましたのでお知らせいたします。 本Circularにより、Paris MOUの加盟国の港に寄港する過去3年間に1回以上PSCにより拘留された船舶は、Paris MOUにおけるセントビンセント及びグレナディーン諸島籍のパフォーマンスを向上させるために、臨時検査を受検することが要求されます。 Paris MOUの加盟国の港に向けて出航する船舶については、当該ガイドラインに従い、臨時検査を受検していただきますようお願いいたします。検査の項目の詳細については、受検地の支部・事務所にお問い合わせください。 なお、本件に関してご不明な点は、以下の部署にお問い合わせください。 一般財団法人　日本海事協.....
発行番号 : TEC- 1006(464kb)   英語版 英語版 ( 335kb ) 連絡先 SVD 発行日 2014年09月29日
  このテクニカル インフォメーションは、2015年01月01日付で絶版となっています。
標題 : リヤドMoUにおける火災安全設備に関するPSC集中検査キャンペーンについて
ペルシャ湾ガルフ地域のリヤドMoU の6ヶ国（バーレーン、クウェート、カタール、オマーン、サウジアラビア及びUAE）は、PSC集中検査共同キャンペーンを次の通り実施する予定です。 集中検査項目 ： 火災安全設備（SOLAS　第II-2章及びFSSコード関連） 実施期間 ： 2014年10月1日から2014年12月31日 当該リヤドMoU域内で実施される火災安全設備に関するPSC集中検査キャンペーンでは、火災安全設備全般に加えて、防火操練、乗組員の操作精通、関連文書等が集中検査の対象となりますので、ご留意願います。 なお、本件に関してご不明な点は、以下の部署にお問い合わせください。 一般財団法人　日本海事協会　（ClassNK） 本部　管理センター　検査本部 住所: 東京都千代田区紀尾井町4-7（郵便番号　102-8567） .....
発行番号 : TEC- 0998(237kb)   英語版 英語版 ( 108kb ) 連絡先 SMD 発行日 2014年08月07日
  このテクニカル インフォメーションは、2014年12月01日付で絶版となっています。
標題 : "STCW HOURS OF REST"に関するPSC集中検査キャンペーンについて
Paris MOUとTokyo MOUより、2014年度のPSC集中検査共同キャンペーンを次の通り実施するとのPress Releaseがありましたので、お知らせします。 集中検査項目 ： STCW条約　第8章　"Standards regarding ｗatchｋeeping" A-8-1節　"Fitness for duty" 実施期間 ： 2014年9月1日　-　2014年11月30日 今回実施される集中検査キャンペーンは、STCW条約A-8-1節に定める「当直等を担当する職員および部員に与えられる休息」に係る事項のほか、SOLAS V/第14規則に定める「Minimum Safe Manning」への適合も対象になるとのことですので、ご留意願います。 （詳細は添付Press Release中の質問票フォーム"CIC ON STC.....
発行番号 : TEC- 0978(1879kb)   英語版 英語版 ( 1690kb ) 連絡先 SMD 発行日 2014年01月15日
標題 : シップリサイクルに関する欧州規則について
2013年12月30日に、シップリサイクルに関する欧州規則が発効しました。これにより、EU籍船及びEU加盟国に寄港する非EU籍船に対して「インベントリ」（船内に存在する有害物質の種別や概算量、所在位置などを示した一覧表）の備え置き等が義務化されることになります。規則の概要について以下のとおりお知らせいたします。 1． シップリサイクルに関する欧州規則の概要 同規則は、基本的にシップリサイクル条約に沿った内容となっており、1)船舶、2)船舶リサイクル施設および3)船舶リサイクル時の手続きに関して要件が課されています。内容は以下のとおりです。 (1) 規則の名称 REGULATION (EU) No 1257/2013 OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL of 20 November 201.....
発行番号 : TEC- 0976(323kb)   英語版 英語版 ( 152kb ) 連絡先 CLD 発行日 2013年12月02日
標題 : 船舶情報検索サービス"NK-SHIPS"における、各種条約証書上の「船舶の種類（Type of Ship）」表示機能追加のご案内
この度、船舶情報検索サービス"NK-SHIPS"*を改修し、新たに条約証書上の「船舶の種類（Type of Ship）」の表示機能を追加致しましたのでご案内申し上げます。 本改修により、これまで各方面より問合せが寄せられておりました、各種条約証書（SC/SE/SF証書、IOPP証書、IEE証書、SMC/ISSC証書）に記載される「船舶の種類（Type of Ship）」を、船舶の要目として表示し、併せて、参照機能により各船舶の種類の定義や説明を容易に御確認いただけるようになりました。 また、特に、船舶の起工日や証書種類により定義が異なります「ばら積み貨物船（Bulk Carrier）」に関しましては、より明確にするため、次の通り、適用されるSOLAS条約規則番号（SOLAS条約第IX章1.6規則、もしくは第XII章1.1規則）を併せて表示いたします。.....
発行番号 : TEC- 0963(506kb)   英語版 英語版 ( 426kb ) 連絡先 SVD 発行日 2013年08月13日
  このテクニカル インフォメーションは、2014年09月29日付で絶版となっています。
標題 : 推進及び補助機関に関するPSC集中検査キャンペーンについて
Paris MOUとTokyo MOUは、2013年度のPSC集中検査共同キャンペーンを次の通り実施する予定です。 集中検査項目 ： SOLAS　第II-1章　推進及び補助機関 実施期間 ： 2013年9月1日　～　2013年11月30日 今回実施される集中検査キャンペーンは、推進及び補助機関の作動状態、整備状況、関連文書、乗組員の操作精通等が対象になりますので、ご留意願います。 また、Indian Ocean MOU及びBlack Sea MOUも、同期間に同様の集中検査を実施する予定です。 なお、本件に関してご不明な点は、以下の部署にお問い合わせください。 一般財団法人　日本海事協会　（ClassNK） 本部　管理センター　検査技術部 住所: 東京都千代田区紀尾井町4-7（郵便番号　102-8567） Tel.:.....
発行番号 : TEC- 0928(1894kb)   英語版 英語版 ( 1804kb ) 連絡先 SMD 発行日 2012年10月01日
標題 : MARPOL ANNEX VI （船舶からの大気汚染防止のための規則）に関する北アメリカ沿岸の排出規制海域（ECA）における Coast Guard/環境保護局及びカナダ政府によるポートステートコントロール（PSC）について
ClassNKテクニカル･インフォメーションNo.TEC-0916（2012年7月24日発行）にてお知らせしたMARPOL ANNEX VIの北アメリカ沿岸の規制海域での適用が2012年8月1日に開始されました。 U.S. Coast Guardは"ECA JOB AID"によりPSCで実施する検査内容/処置を紹介しており、カナダ政府もPSCにおける検査項目を"Emission Control Area - North America"にて公表しています。 また、この規制に関与する米国環境保護局（EPA）は、燃料油が規制に適合しない場合の手続き等、燃料油に関する事項を"Interim Guidance on the Non-Availability of Compliant Fuel Oil for the North American Emissi.....
発行番号 : TEC- 0924(847kb)   英語版 英語版 ( 788kb ) 連絡先 SMD 発行日 2012年08月24日
  このテクニカル インフォメーションは、2016年04月28日付で絶版となっています。
標題 : 「オーストラリアに寄港する船舶のECDISに関するガイダンス」に関する注意喚起 (改正)
Australian Maritime Safety Authority (AMSA)は、ECDISに関するMarine Notice 15/2010及び7/2012を発行していましたが、それらに換えてMarine Notice 11/2012を発行しました。 「5.2 Familiarisation training」には、"The requirement for familiarisation is further recognised under the provisions of section 6.3 and 6.5 of the ISM Code"が有り、「7.Port State Control inspections」には、次の要求が含まれています。 ･documented procedures for using ECDIS ･l.....
発行番号 : TEC- 0921(118kb)   英語版 英語版 ( 19kb ) 連絡先 SMD 発行日 2012年08月16日
標題 : 救命艇および進水装置の保守、整備および点検の件
2011年の弊会船級船のPSC統計データによると、救命艇および進水装置に関して指摘された欠陥は2010年にいったん減少しましたが、2011年は再び、最も多く指摘された欠陥となりました（欠陥指摘277件、うち拘留78件）。 入手したPSC検査レポートを詳細に見ると、不具合を指摘された主な箇所は以下のとおりです。 - 離脱装置：32件 - エンジン（燃料、潤滑、排気、冷却の各系統とクラッチ、バッテリを含む）：71件、 うち始動用バッテリ26件 - 反射材：15件 これらに関する欠陥指摘は単独では「出航までに是正」等で判定されても、幾つかの不具合が重なると、これら不具合を客観的証拠としてISM Code 10 "Maintenance of the Ship and Equipment"への不適合とされ、拘留に至るケースが多くありますので、細かく注意を.....
発行番号 : TEC- 0920(1256kb)   英語版 英語版 ( 1426kb ) 連絡先 SVD 発行日 2012年08月13日
  このテクニカル インフォメーションは、2013年08月13日付で絶版となっています。
標題 : 火災安全システムの配置に関するPSC集中検査キャンペーンについて
Paris MOUとTokyo MOUは、2012年度のPSC集中検査共同キャンペーンを次の通り実施する予定です。 集中検査項目 ： SOLAS 第II-2章 防火並びに火災探知及び消火 実施期間 ： 2012年9月1日 から 2012年11月30日 今回実施される集中検査キャンペーンは、消火システムの配置、整備記録、文書、機器及び乗組員の精通等が対象になります。 また、Indian Ocean MOU及びBlack Sea MOUも、同期間に同様の集中検査を実施する予定です。 当該MOUのPSC集中検査共同キャンペーン中、弊会の船級及び国際貨物船安全設備証書の定期的検査が行われる場合、PSC集中検査項目について重点的に検査を実施する予定です。 なお、本件に関してご不明な点は、以下の部署にお問い合わせください。 一般.....
発行番号 : TEC- 0897(193kb)   英語版 英語版 ( 103kb ) 連絡先 SMD 発行日 2012年03月14日
標題 : シンガポール政府特別指示 PSC拘留への対策について
シンガポール政府(MPA)より、外国港 特にオーストラリアにおけるPSC拘留への対策に関して指示(No.FSC5.02, 2012年2月15日付)がありましたのでお知らせいたします。 詳細につきましては添付をご参照ください。 MPAからの主な指示事項は、以下のとおりです。 1. シンガポール籍の全ての管理船に対し、会社のShore Personnelまたは本船Senior OfficersによるThorough Inspection（ISM関連の事項を含む）の実施とDeficiency/ Non-conformityの是正。 直ちには是正できないSerious Deficiency/Non-conformityの場合、MPA、弊会ならびにPSCへ報告。 2. 本船がオーストラリアに入港する場合、入港前にMPAへ、「Thorough Inspecti.....
発行番号 : TEC- 0884(150kb)   英語版 英語版 ( 46kb ) 連絡先 SVD 発行日 2011年12月13日
標題 : 非常用消火ポンプの定期的検査における保守管理状況の確認について
近年、PSC（ポートステートコントロール）において、非常用消火ポンプの整備不良を起因とした欠陥、特に呼び水ポンプ等の付属品の整備不良を指摘される事例が多数報告されております。その指摘された不具合の中には、その場にて簡易な保守整備を行い、対応したとの報告も少なくありません。 非常用消火ポンプは、火災時におきまして迅速かつ確実な作動が要求され、常に良好な状態を維持するよう保守することが必要でありますことから、現行規則で規定されている定期的検査時の効力試験に加え、非常用消火ポンプの保守管理に関する規定を追加するよう2011年6月30日に関連規則を改めております。 これに伴い、2011年12月30日以降の定期的検査におきまして、非常用消火ポンプの呼び水ポンプ等の付属品の開放記録を確認させていただきますので、ご留意くださいますようお願い申し上げます。 .....
発行番号 : TEC- 0883(132kb)   英語版 英語版 ( 22kb ) 連絡先 SMD 発行日 2011年12月13日
標題 : PSC検査の最近の動向について（ISMコード関連）
世界各国でのPSC活動は年々盛んになっており、2011年は特に中国及びインドでの検査数が増加しております。 そして、最近の傾向として従来の船体及び設備艤装機器のハード面の不具合に関する指摘に加え、船舶のオペレーション及び人員のマネジメントに関連するソフト面の指摘が増えております。最近のISMコードに関連するPSCの指摘が多い項目について以下の通りご紹介いたしますのでご留意下さいますようお願いいたします。 1. 航海計画の準備不足 航海前に、必要な適切な海図及びその他の航海に関する情報を使用して事前に計画されていることを確保する点について、以下の欠陥が指摘されております。 (1) 海図の不備や改補の不足 （例） その海域に適した最大尺度の海図（largest scale chart）の不備 計画された航路に破棄すべき海図を使用した。 海図が.....
発行番号 : TEC- 0871(334kb)   英語版 英語版 ( 250kb ) 連絡先 SVD 発行日 2011年11月10日
  このテクニカル インフォメーションは、2021年05月20日付で絶版となっています。
標題 : バハマ籍船のEnhanced Monitoring Programmeについて
バハマ政府（The Bahamas Maritime Authority、以下BMA）より、添付の通りEnhanced Monitoring Programme に関するBMA Information Bulletin No.136が発行されましたので、お知らせいたします。 当通知によると、バハマ籍に登録される全ての船舶において、2年間に2回以上PSCまたはFSCにより拘留された船舶は同政府によるEnhanced Monitoring Programmeが適用されます。適用後1ヶ月以内に政府による特別な検査/審査の実施が要求され、更に当プログラムから除外されるまで政府による検査/審査を3ヶ月毎に受けることが要求されます。適用後12ヶ月経ってもプログラムから除外されない場合、政府の特別な監視下におかれます。 本プログラムによる政府の検査/審査の頻度.....
発行番号 : TEC- 0859(161kb)   英語版 英語版 ( 76kb ) 連絡先 SVD 発行日 2011年08月01日
  このテクニカル インフォメーションは、2013年08月13日付で絶版となっています。
標題 : 構造安全及び国際満載喫水線条約に関するPSC集中検査キャンペーンについて
Paris MOUとTokyo MOUは、2011年度のPSC集中検査共同キャンペーンを次の通り実施する予定です。 集中検査項目： 構造安全及び国際満載喫水線条約 実施期間： 2011年9月1日 から 2011年11月30日 今回実施される集中検査キャンペーンは、関連書類、外観、甲板開口部の保護、船体、隔壁、甲板、満載喫水線条約及び構造基準に関するその他設備について、より詳細に確認されます。 また、Vina del Mar Agreement、Indian Ocean MOU、Mediterranean MOU及びBlack Sea MOUでも同様の集中検査を実施する予定です。 この集中検査キャンペーン中、検査項目の指針として質問表が準備されます。 質問表は2011年8月初めにParis MOU及びTokyo MOUのWebs.....
発行番号 : TEC- 0851(476kb)   英語版 英語版 ( 356kb ) 連絡先 SMD 発行日 2011年04月07日
標題 : PSC Deficiency Code 1560 "Charts" & 1594 "Voyage or passage plan"に関するPSC検査の最近の動向について
マーシャル諸島政府は、2011年2月23日付けMarine Safety Advisory No.16-11において、Australian Maritime Safety Authority (AMSA)から、オーストラリアのMarine Notice 16/2009に関連する海図の管理及び航海計画の策定について、PSC検査を強化する（ISM Related Detainable Deficiencyとしての取扱を含む。）との通知を受けたことを公表しました。 AMSAによる通知は、SOLAS Ch V Reg. 34 Safe navigation and avoidance of dangerous situations、STCW Section A-VIII/2 Part 3 Watchkeeping at Sea及びIMO Res. A.893 .....
発行番号 : TEC- 0842(252kb)   英語版 英語版 ( 168kb ) 連絡先 SVD 発行日 2011年02月10日
標題 : USCG発行のMarine Safety Alert （燃料危急遮断弁の検査）について
USCGは、PSC Inspectionにおいて、燃料タンクの危急遮断弁が意図的な固定、改造又は整備不良で非常時の作動を妨げられている事例が多く発見されたため、燃料危急遮断弁の検査に関するMarine Safety Alert (Alert01-11)を発行しました。 USCGは、船主/運航会社、船舶機関士、PSC検査官、船級協会及びその他の機関区域検査員に、危急遮断弁は遠隔で遮断できること、整備計画書を備えること及び乗組員は非常時の操作について認識していることを確実にするよう、強く要求しています。 PSC Inspectionでは、乗組員は整備要件を説明できること、整備及び作動テストの記録を備えること、また、危急遮断弁の作動テスト及びリセット方法を説明できること、操作の重要性を理解していることが要求されます。 なお、本件に関してご不明.....
発行番号 : TEC- 0835(819kb)   英語版 英語版 ( 712kb ) 連絡先 SVD 発行日 2010年11月30日
標題 : USCGによって実施される入港禁止に関するPSC検査等の手順について
United States Coast Guard (USCG)は、外国籍サブスタンダード船に対して、米国領域内への入港を禁止する手順をまとめた方針文書“BANNING OF FOREIGN VESSELS”（CG-543 Policy Letter 10-03、2010年9月1日付）を発行しました。 本方針によれば、米国の法規、国際条約等の要件を満足するよう要求される米国領域内を航行する全ての外国籍船舶に対して、過去12ヶ月以内に3度、USCGによって拘留され、安全管理システム（SMS）を効果的に実施できなかったことが拘留の一因と判断された場合、入港禁止通知書"Letter of Denial"が発行されます。ただし、拘留回数が12ヶ月以内に3回未満の場合であっても、以下の場合においては、USCG本部の判断に従い"Letter of Denial"が.....
発行番号 : TEC- 0825(110kb)   英語版 英語版 ( 18kb ) 連絡先 SVD 発行日 2010年08月12日
標題 : Paris MOUによって実施されるPSC検査に関する新しい検査制度（New Inspection Regime）について
Paris MOUは、その領域内に入港する船舶に対して実施するPSC検査において、対象とする船舶に対する評価基準を変更し、新しいPSC検査制度(New Inspection Regime, NIR)を導入する予定です。 このNIRの概略は以下のとおりです。 1. 施行日： 2011年1月1日から実施。 2. 対象船舶の評価基準： 船舶の種類、船齢に加えて、過去3年間のParis MOUにおけるPSC検査結果に基づいた、 - 管理船の旗国、船級協会及び管理会社のPSCにおけるパフォーマンス、及び - 管理船のPSC検査での欠陥事項の指摘項目数及び拘留の回数 をパラメーターとしたShip Risk Profileを採用し、パラメーター毎に算出したポイント数及びパフォーマンスの優劣レベルに応じて、Low Risk Ship (LRS)及.....
発行番号 : TEC- 0823(144kb)   英語版 英語版 ( 66kb ) 連絡先 SVD 発行日 2010年08月10日
  このテクニカル インフォメーションは、2011年07月26日付で絶版となっています。
標題 : タンカーの損傷時復原性に関するParis MOU集中検査キャンペーンについて
Paris MOUは、2010年度のPSC集中検査キャンペーンを次の通り実施する予定です。 集中検査項目： 油タンカー、危険化学品ばら積船及び液化ガスばら積船の損傷時復原性 実施期間： 2010年9月1日　から　11月30日 今回実施される集中検査キャンペーンで、復原性資料及びその他関連書類が確認されます。 なお、本件に関してご不明な点は、以下の部署にお問い合わせください。 財団法人　日本海事協会　（ClassNK） 本部　管理センター　検査技術部 住所: 東京都千代田区紀尾井町4-7　（郵便番号　102-8567） Tel.: 03-5226-2027 / 2028 Fax: 03-5226-2029 E-mail: svd@classnk.or.jp 添付： 1. タンカーの損傷時復原性に関する集中.....
発行番号 : TEC- 0822(159kb)   英語版 英語版 ( 79kb ) 連絡先 SVD 発行日 2010年08月10日
  このテクニカル インフォメーションは、2011年07月26日付で絶版となっています。
標題 : 容器により運搬される有害物質（海洋汚染物質）に関するTokyo MOU集中検査キャンペーンについて
Tokyo MOUは、2010年度のPSC集中検査キャンペーンを次の通り実施する予定です。 集中検査項目： 容器により運搬される有害物質（海洋汚染物質） （MARPOL 附属書III、SOLAS 第7章及びIMDG コード） 実施期間： 2010年9月1日　から　11月30日 今回実施される集中検査キャンペーンは、有害物質（海洋汚染物質）を運搬するための関連書類、緊急時対応、標示、積付け及び固縛等が対象になります。 なお、本件に関してご不明な点は、以下の部署にお問い合わせください。 財団法人　日本海事協会　（ClassNK） 本部　管理センター　検査技術部 住所: 東京都千代田区紀尾井町4-7　（郵便番号　102-8567） Tel.: 03-5226-2027 / 2028 Fax: 03-5226-2029.....
発行番号 : TEC- 0800(280kb)   英語版 英語版 ( 204kb ) 連絡先 SVD 発行日 2010年01月19日
  このテクニカル インフォメーションは、2010年08月05日付で絶版となっています。
標題 : コンテナ固縛装置に関するAMSA集中検査キャンペーンについて
AMSA(Australian Maritime Safety Authority)では、PSC/FSC集中検査キャンペーンを次の通り実施する予定です。 検査項目：　コンテナ固縛装置　（ツイストロック、ラッシングロッド、ワイヤー、アイプレート等）　－　SOLAS　第6章　第5規則 実施期間：　2010年2月1日　から　4月30日 今回の集中検査キャンペーンは、500GT未満の船舶も対象になります。 なお、本件に関しては、AMSAホームページを参照してください。 財団法人　日本海事協会　（ClassNK） 本部　管理センター　検査技術部 住所： 東京都千代田区紀尾井町4-7（郵便番号　102-8567） Tel.: 03-5226-2027 / 2028 Fax: 03-5226-2029 E-mail: svd@c.....
発行番号 : TEC- 0782(152kb)   英語版 英語版 ( 70kb ) 連絡先 SVD 発行日 2009年08月13日
  このテクニカル インフォメーションは、2010年01月15日付で絶版となっています。
標題 : 救命艇進水装置に関するPSC集中検査キャンペーンについて
Tokyo MOUとParis MOUは、2009年度のPSC集中検査共同キャンペーンを次の通り実施する予定です。 集中検査項目 ： SOLAS　第3章　救命設備 - 救命艇進水装置 実施期間 ： 2009年9月1日から11月30日 今回実施される集中検査キャンペーンは、救命艇進水装置の保守及び整備記録、離脱装置、ダビット及び巻き上げ装置、乗組員の操作精通等が対象になります。 また、Black Sea MOU及びIndian Ocean MOUでも、同期間に同様の集中検査を実施する予定です。 なお、本件に関してご不明な点は、以下の部署にお問い合わせください。 財団法人　日本海事協会　（ClassNK） 本部　管理センター　検査技術部 住所: 東京都千代田区紀尾井町4-7　（郵便番号　102-8567） Tel.:.....
発行番号 : TEC- 0753(295kb)   英語版 英語版 ( 193kb ) 連絡先 HLD 発行日 2008年10月23日
標題 : 2009年1月1日発効のIBC/BCHコード、及びMARPOL 73/78附属書IIの改正について（日本籍以外の船舶）
ケミカル物質運搬船、及び有害液体物質運搬船に適用されるIBC Code、BCH Code及びMARPOL 73/78 附属書IIの改正（MSC219（82）/MEPC166（56））が、2009年1月1日より発効いたします。今回の改正は、主に前回の大改正（2004Amendment）の発効時に含まれていなかった貨物が新たに登録されたことですが、既に登録されている貨物の名称、適用要件の変更、訂正等も含まれております（添付1資料参照）。　このため、現有されているIBC/BCHコードに対する証書（COF）の書き換えが必要となる場合があります。 現在、弊会では証書の書き換えの必要性について調査中であり、各船社様（Management Company）宛に調査結果を11月上旬頃、添付2の調査結果連絡フォームにて送付させて頂く予定でおります。当調査にて証書の書き換.....
発行番号 : TEC- 0745(155kb)   英語版 英語版 ( 55kb ) 連絡先 SVD 発行日 2008年09月05日
標題 : AFS条約に関する検査及び証書について
2008年9月17日より発効するAFS条約に関する検査、及び証書の発行及び裏書の手順に関して、以下の通りお知らせいたします。 1. AFS条約は、軍艦等を除く以下の船舶に適用されます。 (1) 締約国を旗国とする船舶 (2) 締約国を旗国としない船舶のうち、締約国の権限の下で運航されている船舶 (3) 締約国の港、造船所又は沖合の係留施設にある船舶のうち、(1)又は(2)に該当しない船舶 2. また、上記1.の船舶で、国際航海に従事する船舶（固定又は浮揚プラットフォーム、FSU及びFPSOを除く）には以下の要件が適用されます。 (1) 総トン数400トン以上の船舶は検査を受け、AFS証書を本船上に所持すること。 (2) 長さ24メートル以上で総トン数400トン未満の船舶は、船舶所有者又はその代理の者による宣言書及び適切な防汚方法であると証明.....
発行番号 : TEC- 0744(107kb)   英語版 英語版 ( 51kb ) 連絡先 SVD 発行日 2008年08月22日
  このテクニカル インフォメーションは、2009年08月07日付で絶版となっています。
標題 : 航行の安全に関するPSC集中検査キャンペーンについて
Tokyo MOUは、2008年度のPSC集中検査キャンペーンを次の通り実施する予定です。 　　　　　　　　集中検査項目　：　SOLAS　第5章　航行の安全 　　　　　　　　実施期間　　　　：　2008年9月1日　から　11月30日 今回実施される集中検査キャンペーンは、航行設備の状態、整備記録、乗組員の操作精通、最新の海図及び航海用刊行物等が対象になります。 また、Paris MOU、Black Sea MOU、Indian Ocean MOU及びUSCGでも、同期間に同様の集中検査を実施する予定です。 なお、本件に関してご不明な点は、以下の部署にお問い合わせください。 財団法人　日本海事協会　（ClassNK） 本部　管理センター　検査技術部 住所： 東京都千代田区紀尾井町4-7　（郵便番号　102-8567） .....
発行番号 : TEC- 0743(224kb)   英語版 英語版 ( 77kb ) 連絡先 SVD 発行日 2008年08月15日
標題 : AFS条約 2008年9月17日に発効 （その2）
先般ClassNKテクニカルインフォメーションNo.0710, 0729にてお知らせしましたとおり、AFS条約は2008年9月17日に発効致します。 これに先立ち、2008年1月1日から、EU加盟国籍船及びEU加盟諸国に寄港する船舶に対して同条約に適合することが要求されております。（ClassNKテクニカルインフォメーションNo.TEC-0528参照） これらに鑑みますと、EU加盟諸国及び同条約批准国へ入港する船舶は、それぞれ2008年1月1日以降及び2008年9月17日以降、PSCによる検査対象となることが予想されます。 つきましては、現在AFS条約に、基づく適合証明書（SOC）を取得されていない船舶については、以下の書類をご準備の上、弊会本部テクニカルサービス部、検査技術部又は最寄りの支部事務所へご相談下さい。 1. 申込書 1部 2......
発行番号 : TEC- 0729(162kb)   英語版 英語版 ( 46kb ) 連絡先 SVD 発行日 2008年04月07日
標題 : AFS条約が2008年9月17日に発効
先般ClassNK テクニカル インフォメーションNo.TEC-0710にてお知らせしましたとおり、AFS条約は2008年9月17日に発効致します。 これに先立ち、2008年1月1日から、EU加盟国籍船及びEU加盟諸国に寄港する船舶に対して同条約に適合することが要求されております。（ClassNK テクニカル インフォメーションNo.TEC-0528参照） これらを鑑みますと、EU加盟諸国及び同条約批准国へ入港する船舶は、それぞれ2008年1月1日以降及び2008年9月17日以降、PSCによる検査対象となることが予想されます。 つきましては、現在AFS条約に基づく適合証明書(SOC)を取得されていない船舶については、早い時期に適合証明書(SOC)を取得されますようお勧め致します。 尚、既に適合証明書(SOC)を所持している場合のAFS条約証書.....
発行番号 : TEC- 0705(680kb)   英語版 英語版 ( 582kb ) 連絡先 SMD 発行日 2007年08月01日
  このテクニカル インフォメーションは、2007年12月01日付で絶版となっています。
標題 : Tokyo MOUのISMコードに関するPSC集中検査キャンペーンについて
Tokyo MOUでは、ISMコードに係るPSC集中検査キャンペーンを次のとおり実施の予定です。 目　的　　　：　安全管理システム(SMS)の効果的実施の確認 実施期間　：　2007年9月1日から11月30日まで 弊会が入手した次の関係文書を添付しますので、より一層効果的なSMSの実施のためにご利用ください。　 (1) 上記集中検査キャンペーンにおいて使用される質問表 (2) 質問項目の解説 (3) 香港海事処が発行した通知文書 同文書を各社管理下の香港籍船に送り、事前に準備することを求めております。重大な不適合となる欠陥の中、10項目が明記されていますので、特にご注意ください。また、Paris MOUをはじめ他のMOU及びUSCGでも、同期間に同様の集中検査キャンペーンを実施する計画があるとのことです。 なお、本件に関してご不明な点は、.....
発行番号 : TEC- 0657(702kb)   英語版 英語版 ( 509kb ) 連絡先 XAD 発行日 2006年04月27日
標題 : MEPC 54の審議結果の紹介
2006年3月20日から24日にかけて開催されたIMO第54回海洋環境保護委員会（MEPC 54）の審議結果について次の通りご紹介致します。 1. 条約等強制要件の採択 (1) 改正MARPOL73/78附属書Iの改正関連 （添付1参照） 改正MARPOL 73/78附属書Iに関する以下の改正が採択され、発効は2007年8月1日を予定している。 (i) 燃料油タンクの防護 （第12A 規則） 燃料油タンク保護に関するMARPOL 73/78附属書Iの新第12A規則案が採択された。この規則は、衝突・座礁等の海難事故の際，船舶からの燃料油の流出を防止するため燃料タンクの配置を規定しており、2007年8月1日以降に建造契約が行われる船舶、建造契約無き場合は2008年2月1日以降に起工、又は2010年8月1日以降に引渡しが行われる燃料油600 m3.....
発行番号 : TEC- 0636(334kb)   英語版 英語版 ( 25kb ) 連絡先 MCD 発行日 2005年08月04日
標題 : 海洋汚染等及び海上災害の防止に関する法律における大気汚染防止関連の初回検査及び証書発給の時期について（日本籍船舶）
日本籍船舶における大気汚染防止関連の証書（以下、IAPP証書と呼ぶ）発給の時期は、海洋汚染等及び海上災害の防止に関する法律（以下、海防法と呼ぶ）附則第11条において、2005年5月19日以降最初の、船舶安全法第5条の規定による定期検査若しくは中間検査の時期と定められています。 一方、MARPOL ANNEX VIにおきましては、2005年5月19日以降最初の定期的入渠までに初回検査を実施し、IAPP証書を所持することが要求されています。 更に、弊会船級規則（鋼船規則B編1.1.3）におきましては、定期検査若しくは中間検査と船底検査が必ずしも同一時期とはならない場合がありますので、国際航海に従事する船舶につきましては、次に示す状況が生じることが想定されます。 国際航海に従事する船舶が、2005年5月19日以降最初の定期検査若しくは中間検査を完了する以.....
発行番号 : TEC- 0634(443kb)   英語版 英語版 ( 378kb ) 連絡先 SVD 発行日 2005年07月21日
  このテクニカル インフォメーションは、2007年08月20日付で絶版となっています。
標題 : Tokyo MOU PSC 集中検査キャンペーンについて
Tokyo MOUでは、2005年度のPSC集中検査キャンペーンを次の通り計画しています。 集中検査項目 ： Control of Operational Requirements 実施期間 ： 2005年9月1日　〜　11月30日 今回実施される集中検査キャンペーンは、特に‘本船乗組員による各種設備・機器等の操作要件(Operational Requirements)等及び各種Drillの理解度’等が対象になると思われます。 つきましては、本船で重要と思われる操作要件に関し、添付の通り取り纏めましたので、本集中検査キャンペーンへの参考資料として頂きますようお願い致します。 なお、本件に関してご不明な点は、以下の部署にお問い合わせください。 財団法人　日本海事協会　（ClassNK） 本部　情報センター 安全管理シス.....
発行番号 : TEC- 0604(195kb)   英語版 英語版 ( 106kb ) 連絡先 SMD 発行日 2004年10月06日
  このテクニカル インフォメーションは、2007年08月29日付で絶版となっています。
標題 : 海事保安に関しての、IMOの第78回海上安全委員会での決定事項について
各位 2004年5月12日から21日までロンドンのIMO本部において開催された第78回海上安全委員会（Maritime Safety Committee = MSC）での議事について、以下のとおりご報告いたしますので、ご参考としていただければ幸いです。 1. 各国政府からの保安に関する情報提供について IMO事務局より専用データベースを立ち上げたことの報告があった。（解説：専用URL（http://www2.imo.org/ISPSCode/ISPSInformation.aspx）でアクセスすることにより、各国毎に海事保安に関する担当部署の連絡先などを閲覧することができます。） 2. SSO Training MSC/Circ. 1097の付属書パラグラフ17および19に述べてあるとおり、STCW条約およびSTCW Codeの改正が改正さ.....
発行番号 : TEC- 0601(666kb)   英語版 英語版 ( 360kb ) 連絡先 SMD 発行日 2004年09月24日
標題 : ISPSコードに関するUSCGのPSCチェックリストについて
各位 ご承知のとおり、USCGは米国国内における保安関連のPSCプログラム、NVIC (Navigation and vessel inspection circular) No. 06-03を2003年12月15日に発行し、第1回改訂(CHANGE-1)が2004年5月27日に発行されております。本サーキュラーには、外国船に対するPort State Control用のISPS Code Exam Booklet が掲載されています。弊会では、このISPS Code Exam Bookletをチェックリストとして取りまとめました。貴社の管理船に対するPSC臨検において不要なトラブルを避けるためにも、アメリカ国内のみならず、入港前のセルフチェックリストとして是非とも活用していただければ幸甚です。このチェックリストは次の3種類に分かれています。 Che.....
発行番号 : TEC- 0594(215kb)   英語版 英語版 ( 168kb ) 連絡先 SMD 発行日 2004年07月28日
  このテクニカル インフォメーションは、2007年08月29日付で絶版となっています。
標題 : ISPSコードに関するPSCチェックリストについて
各位 ご承知のとおり、2004年7月1日よりSOLAS条約XI-2章およびISPSコードが発効し、各国において、PSC臨検の際に船舶の保安管理に係わる事項についても検査の対象となっております。一方、5月に開催されましたIMOのMSC78（第78回海上安全委員会）では、海上の保安を強化するための監督および適合措置に関する暫定指針（Resolution MSC. 159（78））が採択されております。弊会では、この暫定指針の内容をチェックリストとして取り纏めました。御社の管理船に対するPSC臨検において不要なトラブルを避けるためも、是非とも入港前のセルフチェックリストとして活用していただければ幸甚です。 なお、当該チェックリストは、弊会ホームページ "ClassNK海事保安" （Gateway to Maritime Security内のニュース）（ht.....
発行番号 : TEC- 0589(341kb)   英語版 英語版 ( 264kb ) 連絡先 XAD 発行日 2004年07月05日
標題 : キプロス政府発行のCircular No.1/2004に対する弊会の対応について
キプロス政府よりCircular No.1/2004 ”Instructions to Recognised Organisations to enhance Flag State Control over Safety Standards of Cyprus Ships” が発行されました。 このCircularはキプロス籍船の安全水準を高めまたPort State Authority による拘留を減らすことを目的として2002年7月12日付でキプロス政府により発行されたCircular No.19/2002を改正するものです。なお、このCircular No.19/2002については弊会発行のClassNK テクニカル・インフォメーション No.TEC-0479 （2002年8月25日付）でお知らせしております。 キプロス政府は弊会にキプロス籍船.....
発行番号 : TEC- 0545(250kb)   英語版 英語版 ( 162kb ) 連絡先 MCD 発行日 2003年09月04日
  このテクニカル インフォメーションは、2017年12月13日付で絶版となっています。
標題 : MARPOL ANNEX IV （船舶からの汚水による汚染の防止のための規則）について
2002年12月15日発行のClassNKテクニカル・インフォメーションNo. TEC- 0494でお知らせ致しましたとおり、 MARPOL ANNEX IV（船舶からの汚水による汚染の防止のための規則）が2003年9月27日に発効となります。 以下に、MARPOL ANNEX IVの概要及び現時点における具体的な取り扱いをお知らせ致します。 1. MARPOL ANNEX IV（船舶からの汚水の排出規制）の概要 MARPOL 73/78 ANNEX IVは1978年2月17日に採択されましたが、発効要件が満たされず発効されておりませんでした。IMOでは、締約国の批准をしやすくする目的で、海洋汚染防止の見地からは同等性を確保している改正案（改正ANNEX IV）を第44回海洋環境保護委員会（MEPC44、 1990年3月）で承認し、また、同時に.....
発行番号 : TEC- 0525(177kb)   英語版 英語版 ( 120kb ) 連絡先 SVD 発行日 2003年05月26日
  このテクニカル インフォメーションは、2007年08月20日付で絶版となっています。
標題 : Paris MOUのポートステートコントロールに関する覚書 改正の件
Paris MOUは2003年5月12日付けのプレスリリースにおいて、昨年合意したポートステートコントロールに関する覚書（Paris Memorandum of Understanding on Port State Control）の改正が2003年7月22日から効力を有すると発表しました。Paris MOUの域内に入港する船舶の船舶所有者及び船舶管理会社殿におかれましては、本改正の内容につきご確認の上、本船に対し注意を喚起していただきますよう、よろしくお願いします。 本改正の主な項目は次の通りです。 1. Mandatory Expanded inspection （船齢の高い油タンカー、ケミカル船、ガス船、ばら積み貨物船、客船への検査内容の拡大） 2. Mandatory inspection （ターゲットファクターが50以上となる船舶へ.....
発行番号 : TEC- 0509(158kb)   英語版 英語版 ( 104kb ) 連絡先 SVD 発行日 2003年04月01日
標題 : PSC検査を考慮した油フィルタリング装置及び油分濃度計の保守点検について
皆様もご承知の通り世界的な海洋汚染に対する取り組みは益々厳しさを増しております。世界各地において最近実施されたPSC検査により、非常に多くの欠陥が船舶の機関室に設けられた油フィルタリング装置及び油分濃度計に関して指摘されております。なかには現地で完全な修理を完了するまで長期間拘留される船舶もあります。油フィルタリング装置及び油分濃度計の欠陥は救命艇の欠陥と並んで、2002年弊会船級船のPSC検査による拘留の最も多い原因となっております。 PSC検査における代表的な検査方法は次のとおりです。 1. 油分濃度計が装備されている場合、清水を油分濃度計に通し、濃度がゼロを表示することを確認する。 2. ビルジポンプを作動させビルジ水を油フィルタリング装置に通し、油フィルタリング装置のテストコック又は油分濃度計の試料水出口から処理水を容器に採り、視認できる油.....
発行番号 : TEC- 0502(169kb)   英語版 英語版 ( 112kb ) 連絡先 XAD 発行日 2003年02月15日
標題 : 弊会の船級船の検査情報の公開について
1999年12月にフランス沿岸でERIKA号が沈没したのを機に、EU（European Union）のCommissionに於てCouncil Directive 94/57/ECを改正するDirective 2001/105/ECが更なる船舶の航行の安全及び海洋汚染防止の確立を目的として提案され、その後EU Councilで採択されました。このDirective 2001/105/ECは2002年1月22日に発効しEU加盟国は2003年7月22日までに同国内にて施行させることが要求されております。 このDirective 2001/105/ECの大きな改正点の一つに船舶の検査情報の公開の拡大があります。弊会を含むEU加盟国に認可され船舶の検査を行っている団体は船舶の検査情報を公開することが規定されておりこの情報の公開方法として、 1. Webs.....
発行番号 : TEC- 0479(419kb)   英語版 英語版 ( 342kb ) 連絡先 XAD 発行日 2002年08月25日
標題 : キプロス政府発行のCircular No.19/2002に対する弊会の対応について
キプロス政府よりCircular No.19/2002 ”Instructions to Recognized Organizations to enhance Flag State Control over Safety Standards of Cyprus Ships” が発行されました。 このCircularはキプロス籍船の安全水準を高めまたPort State Authorityによる拘留を減らすのを目的として発行されました。キプロス政府は弊会に2002年9月1日よりキプロス籍船に対しこのCircularに基づき検査及び審査を実施するよう要請しております。 このCircularの内容及び弊会の対応を以下に説明致します。 1. キプロス籍への船籍変更をする場合の検査 管理会社の変更の有無に関わらず本船に指定事項がある場合ではキプロス政府の判断.....
発行番号 : TEC- 0470(215kb)   英語版 英語版 ( 137kb ) 連絡先 SVD 発行日 2002年07月25日
  このテクニカル インフォメーションは、2007年08月20日付で絶版となっています。
標題 : AMSAのPSC集中検査プログラムについて（第6ステージ）
Australian Maritime Safety Authority (AMSA) が実施しておりますPort State Control (PSC) に関し、下記の情報をお知らせ致します。　豪州に入港する船舶の船舶所有者殿及び船舶管理会社殿におかれましては、船舶の関連設備のメインテナンスと乗組員のマネージメントについて、重点的に注意を払っていただきたく、宜しくお願い致します。 記 AMSA は従来のPSCに加えて、集中検査プログラムを実施しております。 AMSAの Marine Notice　16/2002 (添付参照)によりますと、2002年8月1日から2002年11月30日までの第6のステージでは、「1995年STCW条約の適合」（特に以下の項目）が集中検査の対象となっております。 1. 全ての資格証明書原本の所持 2. 正規.....
発行番号 : TEC- 0464(205kb)   英語版 英語版 ( 114kb ) 連絡先 SMD 発行日 2002年06月25日
  このテクニカル インフォメーションは、2007年08月29日付で絶版となっています。
標題 : ISMコードに関するParis MOUのPSC集中検査キャンペーンについて
ご承知のように、本年7月1日より国際航海に従事する総トン数500トン以上の船舶は、その種類に拘わらずISMコードに適合し、適正な安全管理証書(Safety Management Certificate)を所持していなければなりません。 この度Paris MOUは、7月1日より3ヶ月間、Paris MOU域内において、ISMコードの厳正な実施に関するPSC集中検査キャンペーンを実施することを表明しました。 ご参考までに、本プレスリリース及びその仮訳を添付致します。 なお、本件に関してご不明な点は、以下の部署にお問い合わせください。 財団法人　日本海事協会　（ClassNK） 本部　情報センター　安全管理システム部 住所： 千葉県千葉市緑区大野台1-8-5　（郵便番号　267-0056） Tel.: 043-294-5999 Fa.....
発行番号 : TEC- 0446(103kb)   英語版 英語版 ( 33kb ) 連絡先 EQD 発行日 2002年04月01日
標題 : 海上保安庁が刊行する海図の世界測地系（WGS-84）への移行及びこれに伴う注意事項等について
海上保安庁は、2002年7月1日のSOLAS条約改正第V章の発効に伴う電子航海機器の導入等に関連して、2002年4月1日以降、全ての海図を世界測地系（WGS-84）に基づいて刊行し、従来の日本測地系（Tokyo Datum）に基づく海図を世界測地系のものに切替えることを定めています。 これにより、2002年4月1日以降、日本海域を航行する船舶には、世界測地系の海図の装備が義務付けられることになります。 なお、GPS受信機の位置情報を利用する際に、GPS受信機の測地系と海図の測地系とが一致していない場合、双方の船位に齟齬を生じ、事故につながる恐れがあります。　海図の世界測地系への切替にあたっては、GPS受信機の設定ﾓｰﾄﾞが世界測地系になっていることをご確認願います。 意図する航海に必要な海図の不備はPSCによる処分の理由となりますので、関係各位に.....
発行番号 : TEC- 0445(146kb)   英語版 英語版 ( 38kb ) 連絡先 SMD 発行日 2002年03月29日
標題 : 船級・条約検査において安全管理システムに欠陥を見出した場合の取り扱いについて
ご承知の通り、ISMコードはSOLAS条約に採り入れられました。これによりSOLAS条約は、船舶のハードの検査とソフトであるISM審査が両輪となり船舶の安全を確保し、向上させることになりました。ハードの検査としての船級検査は毎年行われますが、船舶のISM審査は、2〜3年の間隔で行われます。この為本船の安全管理システムが十分に機能していない場合でも、SMCを発給した団体は長期に亘りその事実を知り得ることができませんでした。 そこでこれを補完する目的で、IACS（国際船級協会連合）では船級・条約検査時において、検査員が安全管理システムの欠陥があるかも知れないと判断した場合に、安全管理証書（SMC）を発給している船級協会（主管庁等他の団体を含む）に通知するという手順（Procedural Requirements No.17）を策定しました。本会では、本手順.....
発行番号 : TEC- 0443(199kb)   英語版 英語版 ( 92kb ) 連絡先 SVD 発行日 2002年03月25日
  このテクニカル インフォメーションは、2002年08月01日付で絶版となっています。
標題 : AMSAのPSC集中検査プログラムについて（第5ステージ）
Australian Maritime Safety Authority (AMSA) が実施しておりますPort State Control (PSC) に関し、下記の情報をお知らせ致します。　豪州に入港する船舶の船舶所有者殿及び船舶管理会社殿におかれましては、船舶の関連設備のメインテナンスと乗組員のマネージメントについて、重点的に注意を払っていただきたく、宜しくお願い致します。 記 AMSA は従来のPSCに加えて、集中検査プログラムを実施しております。　 AMSAの Marine Notice　10/2002 (添付参照)によりますと、2002年3月31日から2002年7月31日までの第5のステージでは、MARPOL関連（特に以下の項目）が集中検査の対象となっております。 I. Oily Water Separators and d.....
発行番号 : TEC- 0431(141kb)   英語版 英語版 ( 138kb ) 連絡先 CLD 発行日 2001年12月20日
  このテクニカル インフォメーションは、2007年08月09日付で絶版となっています。
標題 : IMO Resolution MSC.91(72) 及びMSC.92(72) に基づくSC証書、SE証書、SF証書の改正について
貨物船安全構造証書（Cargo Ship Safety Construction Certificate）、貨物船安全設備証書（Cargo Ship Safety Equipment Certificate）及び貨物船安全証書(Cargo Ship Safety Certificate)（以下SC,SE及びSF証書という。）中の”Type of Ship”に新たにBulk carrierを追加することを規定したIMO Resolution MSC.91(72) 及びMSC.92(72) が2002年1月1日に発効致します。この証書書式の改正は、これらの証書を所有している全ての船舶に適用されます。これに伴う弊会の対処方法を説明致します。 1. 従来のSC,SE及びSF証書と改正SC,SE及びSF証書との記載の違い 改正証書中の”Type of Ship.....
発行番号 : TEC- 0430(267kb)   英語版 英語版 ( 180kb ) 連絡先 SVD 発行日 2001年12月12日
  このテクニカル インフォメーションは、2002年04月02日付で絶版となっています。
標題 : AMSAのPSC集中検査プログラムについて(第4ステージ)
さて、Australian Maritime Safety Authority (AMSA) が実施しておりますPort State Control (PSC) に関し、下記の情報をお知らせ致します。　豪州に入港する船舶の船舶所有者殿及び船舶管理会社殿におかれましては、船舶の関連設備のメインテナンスと乗組員のマネージメントについて、重点的に注意を払っていただきたく、宜しくお願い致します。 記 NKテクニカルインフォメーション　No.412 (平成１３年７月２６日付)でお知らせしておりますように、AMSA は従来のPSCに加えて、集中検査プログラムを実施しております。　 AMSAの Marine Notice　12/2001 (添付参照)によりますと、２００１年１２月１日から２００２年３月３１日までの第４のステージでは、SOLAS 第VI章　貨物.....
発行番号 : TEC- 0413(1858kb)   英語版 英語版 ( 1096kb ) 連絡先 SMD 発行日 2001年07月30日
標題 : ISMコードに関するIACS勧告保守管理の指針について
この度、IACSでISMコードに関する保守管理の指針がRecommendationとして採択されました。ご承知のとおり、本会が発行しました『ISMコードに係るポートステートコントロールに関する年次報告書』でも分析されておりますが、PSCにおいて指摘されたISMコードに係る欠陥は“船舶・設備の保守不良”が最も高い比率となっております。この為IACSでも以前から、管理会社の為の、保守管理の指針の策定作業を行なってきましたが、ようやくこの度採択されましたので、その仮訳を添えお知らせ致します。 貴社の安全管理システムの向上にお役立て戴ければ幸甚です。 尚、原文はIACSのホームページ“http://www.iacs.org.uk/”に掲載されております。 添付： IACS Recommendation 74 “A Guide to Managing M.....
発行番号 : TEC- 0412(341kb)   英語版 英語版 ( 233kb ) 連絡先 SVD 発行日 2001年07月26日
  このテクニカル インフォメーションは、2002年04月02日付で絶版となっています。
標題 : AMSAのPSC集中検査プログラムについて (第3ステージ)
さて、Australian Maritime Safety Authority (AMSA) が実施しておりますPort State Control (PSC) に関し、下記の情報をお知らせ致します。　豪州に入港する船舶の船舶所有者殿及び船舶管理会社殿におかれましては、船舶の関連設備のメインテナンスと乗組員のマネージメントについて、重点的に注意を払っていただきたく、宜しくお願い致します。 記 NKテクニカルインフォメーション　No.388 (平成１２年１２月２５日付)ならびに No.397(平成１３年３月２６日付)でお知らせしておりますように、AMSA は従来のPSCに加えて、集中検査プログラムを実施しております。　AMSAの Marine Notice　7/2001 (添付参照)によりますと、２００１年８月１日から１１月３０日までの第３のステー.....
発行番号 : TEC- 0405(147kb)   英語版 英語版 ( 141kb ) 連絡先 SVD 発行日 2001年07月15日
標題 : 機関室ﾋﾞﾙｼﾞ排出の配管について
ご存知のとおり、MARPOL 73/78 の規定により機関室のﾋﾞﾙｼﾞの排出については、油分濃度が15ppm以上の油性混合物の排出を禁止しています。更に、総ﾄﾝ数1万ﾄﾝ以上の船舶においては、15ppmを超えた場合に警報を発する装置及び排出を確実に自動的に停止される装置が要求されています。従いまして、油水分離器から船外へ排出される配管には、枝管等により乗組員が油水分離器を通さず容易に直接排出できるようないかなる接続も許されておりません。たとえ直接に排出する固定配管が設置されていない場合であっても、排出管の途中で枝管にﾌﾗﾝｼﾞ等が設置され短管やｺﾞﾑﾎｰｽ等でﾋﾞﾙｼﾞﾎﾟﾝﾌﾟの吐出側に接続できるような仮配管は、認められません。但し、通水試験用の枝管が船外排出管側にあり、ﾋﾞﾙﾎﾟﾝﾌﾟ吐出側に接続可能な取付け物がない場合は、認められます。このような疑わ.....
発行番号 : TEC- 0397(384kb)   英語版 英語版 ( 287kb ) 連絡先 SVD 発行日 2001年03月26日
  このテクニカル インフォメーションは、2002年04月02日付で絶版となっています。
標題 : Recent Status of PSC conducted by AMSA
Please be kindly informed of the followings in relation to the recent status of the Port State Control (PSC) undertaken by the Australian Maritime Safety Authority (AMSA). The ship owners and ship management companies managing ships entering Australian ports are requested to pay due attention especially to routine maintenance and operation of the relevant equipment. 1. AMSA has published "PORT STATE CONTROL REPORT 2000". According to the report, although the detention percentage was relatively low, 42 ships classed with NK were detained in 2000 because a great number of ships classed with NK entered Australian ports. The below-mentioned items are found as the detainable deficiencies with the highest and the second highest frequency. (1) Malfunction of .....
発行番号 : TEC- 0393(137kb)   英語版 英語版 ( 130kb ) 連絡先 SVD 発行日 2001年02月23日
  このテクニカル インフォメーションは、2001年12月31日付で絶版となっています。
標題 : パリMOUの貨物固縛に関する集中検査キャンペーンについて
パリMOUは、貨物ユニットを積載する船舶の固縛装置に焦点を当てた、集中検査キャンペーンを実施することを発表しました。　近年発生した積荷の不適切な固縛に起因するいくつかの積荷損失事故がこのキャンペーンのきっかけとなっています。 1997年7月1日、固縛方法の詳細を記載した承認された貨物固縛マニュアルの供与を要求する新たなＳＯＬＡＳ規則一部改正が発効しました。　それ以降コンテナを含む全ての貨物ユニットは、このマニュアルにより適切に積み付け、固縛することが義務付けられました。 2001年3月1日から、パリMOU地域内でＰＳＣ検査を受ける船舶で、甲板上に貨物ユニットを積載する場合は、国際規則に適合していることを詳しく調べられます。　このキャンペーンは3ヶ月間継続されます。 検査について次のチェックポイントが挙げられています： - 貨物固縛マニ.....
発行番号 : TEC- 0388(383kb)   英語版 英語版 ( 256kb ) 連絡先 SVD 発行日 2000年12月25日
  このテクニカル インフォメーションは、2002年04月02日付で絶版となっています。
標題 : AMSAのPSC集中検査プログラムについて
Australian Maritime Safety Authority (AMSA)は、従来のPort State Control (PSC)に加えて、集中検査プログラムを実施しております。 AMSAのMarine Notice (添付参照)によりますと、今年12月1日から2年間、オペレーションの分野に重点を置いたPSC検査が行われるとのことです。 集中検査プログラムの対象は4ヶ月ごとに変わり、2年間で6つの分野にわたって実施されることになっております。　2001年3月31日までの最初のステージでは、衝突回避のための航海設備が対象となっております。 豪州の港に入る船舶に対し、上記のPSC集中検査が行われることが予想されますので、各船舶所有者殿及び船舶管理会社殿におかれましては、船舶の関連設備のメインテナンスと乗組員のオペレーションについて、十.....
発行番号 : TEC- 0377(1478kb)   英語版 英語版 ( 228kb ) 連絡先 SVD 発行日 2000年09月21日
  このテクニカル インフォメーションは、2022年09月01日付で絶版となっています。
標題 : プロペラ軸の予防保全管理に係わる船尾管潤滑油分析について
プロペラ軸の予防保全管理に係わる規定が、弊会鋼船規則Ｂ編８章8.1.3に定められております。（プロペラ軸の予防保全管理方式の承認を取得した船舶に対して船級符号「PSCM」が付記されます。） この度、ご希望により鋼船規則検査要領B8.1.3に規定されておりますプロペラ軸の予防保全管理方式に係わる船尾管潤滑油の分析を実施することと致しました。 その申込方法、並びに実施手順の概要を以下に示しますので、ご活用頂きたくお願い申し上げます。 １・申込書と共に、分析試料油を弊会・テクニカルサービス部へ送付願います。なお、試 料油の輸送費は、申込者の負担とさせて頂きます。 送付先： 財団法人 日本海事協会・テクニカルサービス部 〒102-8567東京都千代田区紀尾井町４番７号 .....
発行番号 : TEC- 0322(167kb)   英語版 英語版 ( 189kb ) 連絡先 SVD 発行日 1999年08月04日
標題 : 機関室内海水・汚水管及び甲板上海水管装置の保守管理について
最近のポートステートコントロール(PSC)検査において多岐にわたる欠陥が指摘され、多くの船舶が拘束されています。　それらの欠陥の中で“Others”に分類されるものが一番多く報告されており、これには機関室内の海水、汚水管装置及び甲板上海水管装置のテープあるいはパッドプレート等による修理が含まれています。　これは、PSC検査官がこれらの修理方法を管装置の恒久的な修理方法として認めていない事によるものと判断されます。 そこで、航海中に機関室内及び甲板上のこれらの管装置に損傷が発生した場合について、次の対応を取られるよう推奨いたします。 １．以下の手順に従い保守を行う。(添付フロー図参照) （１） 管装置の損傷が発見された場合、他に類似の損傷がないか調査を行う。 （２） 発見された損傷部分が本船にて直ちに新替不可能と判断された場合、その機能を維.....
発行番号 : TEC- 0318(146kb)   英語版 英語版 ( 178kb ) 連絡先 SMD 発行日 1999年07月01日
標題 : 船舶・設備の保守不良に起因するISMコード上の不適合に関するPSCによる是正措置の要求について
最近、PSCにより船舶・設備の欠陥が原因で拘留された船が、欠陥を修復し拘留を解かれても、ISMコード上の不適合に対する是正要求項目は依然として残っていることに対する疑問及び問合わせが多く寄せられています。その内容は、大きく分けて次の二点となっています。 １． 指摘された欠陥は全て修復し、拘留も解かれ、船も出帆しているにも拘わらず、何故是正処置が要求されるのか？ ２． どのような是正処置を取ったらよいのか？ 船舶・設備の欠陥が原因でPSCにより拘留処分を受けた場合、ISMコード発効以前は指摘を 受けた欠陥を修復し再検査（通常、船級の検査員に委任される場合が多い）の上、良好と認められれば拘留は解かれ、問題は全て解決していたわけですが、ISMコード発効以後は多くの場合、それだけでは済まなくなって来ています。船舶・設備の欠陥が何ら手当てもされず放置.....
発行番号 : TEC- 0307(1611kb)   英語版 英語版 ( 487kb ) 連絡先 MCD 発行日 1999年04月19日
標題 : 船舶からの廃物による汚染の防止のための規則MARPOL73/78附属書Ｖの改正について
　MARPOL73/78附属書Vは1988年12月31日に発効しており、同附属書の95年改正(MEPC.65(37))につきましては、ＮＫテクニカルインフォメーションNo. 211（平成9年3月31日付）にて概略お知らせ致しましたが、さらに95年改正で新設された第９規則についての概要をお知らせ致します。 第９規則の概要 １）プラカードの掲示 全長12メートル以上の船舶に対し、同附属書の第３規則及び第５規則の処分要件を知らしめるプラカードの掲示が義務づけられています。 ２）廃物管理計画の所持 総トン数400トン以上の船舶及び１５人以上の人の搭載を認められた船舶に対し、ＩＭＯガイドラインに従った廃物管理計画の備え付けが規定されています。 ３）廃物記録簿の所持 旗国以外の締約国の管轄の下にある港又は沖合の係留施設への航海に.....
発行番号 : TEC- 0172(76kb)   英語版 英語版 ( 75kb ) 連絡先 SVD 発行日 1995年12月21日
標題 : ビルジポンプとスラッジポンプの兼用について
専用スラッジポンプの設置はMARPOL条約の要件の一つであるが，1990年12月30日以前に建造された船舶ではこの要件が適用外の為，油水分離器用ビルジポンプがスラッジタンクのスラッジの移送にスラッジポンプとして兼用されている場合があります。このような船舶において，油水分離器の汚れがひどいことがありポートステートコントロール（ＰＳＣ）の検査時に，MARPOL規則に適合してないと指摘されるケースがしばしば報告されております。 このように当該ポンプが兼用されている船舶においては，ＰＳＣで指摘を受けないために次の点に注意を払い船内ビルジの処理を行うよう乗組員をご指導下さい。 　 　 記 　 スラッジタンクのスラッジは，油水分離器を通じて船外に排出してはならない。 油水分離器用ビルジポンプを使用し，スラッジタンク.....
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